冷劑是影響冷庫(kù)溫度的一個(gè)重要因素，節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或堵塞，福建冷庫(kù)廠家，會(huì)直接影響到進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量。因此需要注意制冷劑的狀態(tài)。當(dāng)冷庫(kù)節(jié)流閥開啟度過大時(shí)，制冷劑流量偏大，蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度也隨之升高，庫(kù)房溫度下降速度將減緩;同時(shí)，當(dāng)節(jié)流閥開啟度過小或堵塞時(shí)，制冷劑流量也減小，系統(tǒng)的制冷量也隨之減小，庫(kù)房溫度下降速度同樣將減緩。

   一般可通過觀察蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)溫度及吸氣管的結(jié)霜情況來判斷節(jié)流閥制冷劑流量是否合適。節(jié)流閥堵塞是影響制冷劑流量的重要因素，引起節(jié)流閥堵塞的主要原因是冰堵和臟堵。冰堵是由于干燥器的干燥效果不佳，制冷劑中含有水分，流經(jīng)節(jié)流閥時(shí)，溫度降至0℃以下，制冷劑中的水分結(jié)成冰而堵塞節(jié)流閥孔;臟堵是由于節(jié)流閥進(jìn)口過濾網(wǎng)上積聚了較多的臟物，制冷劑流通不暢，形成堵塞。

   冷庫(kù)壓縮機(jī)故障的原因：

冷凍油造成的缺油

缺油是很容易辨別的壓縮機(jī)故障之一，壓縮機(jī)缺油時(shí)曲軸箱中油量很少甚至沒有潤(rùn)滑油。壓縮機(jī)是一個(gè)特殊的氣泵，福建冷庫(kù)，大量制冷劑氣體在被排除的同事也夾帶走一小部分潤(rùn)滑油（稱為奔油或跑油）。壓縮機(jī)奔油是無法避免的，只是奔油速度有所不同。缺油的根本原因不在于壓縮機(jī)奔油多少和快慢，而是系統(tǒng)回油不好。缺油的根源在于系統(tǒng)，只更換壓縮機(jī)或某些配件不能從根本上解決缺油的問題。

壓縮機(jī)回油有兩種方式：一種是油分離器回油，另一種是回氣管回油。油分離器安裝在壓縮機(jī)排氣管路上，一般能分離出50-95%的奔油，回油效果好，速度快，大大減少進(jìn)入系統(tǒng)管路的油量，從而有效延長(zhǎng)了無會(huì)油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。

   什么是溫標(biāo)?

在制冷技術(shù)中需要測(cè)量溫度的地多很多，福建冷庫(kù)安裝，如制冷壓縮機(jī)的吸氣溫度、排氣溫度、冷卻水溫度、潤(rùn)滑油溫度等。測(cè)量溫度的標(biāo)尺簡(jiǎn)稱為溫標(biāo)，任何溫標(biāo)都要規(guī)定基本定點(diǎn)和每一度的數(shù)值。國(guó)際單位制(SI)的基本溫標(biāo)是熱力學(xué)溫標(biāo)，又稱為jue對(duì)溫標(biāo)。用熱力學(xué)溫標(biāo)表示的溫度，叫熱力學(xué)溫度或jue對(duì)溫度。

熱力學(xué)溫度用符號(hào)T表示。熱力學(xué)溫度的單位是開爾文，簡(jiǎn)稱為開，國(guó)際符號(hào)是K，它是國(guó)際單位制中七個(gè)基本單位之一?，F(xiàn)在國(guó)際上公認(rèn)的熱力學(xué)溫度的零度是-273.15℃，冷庫(kù)，叫做jue對(duì)零度。就每一度的大小來說，熱力學(xué)溫度和攝氏溫度是相同的，所以熱力學(xué)溫度跟攝氏溫度間的關(guān)系為：T=t+273.15。在工程計(jì)算中一般取273℃為jue對(duì)零度，則T=t+273。

福建冷庫(kù)安裝-冷庫(kù)-福州巨富冷庫(kù)廠家由福建巨富商貿(mào)有限公司提供。福建巨富商貿(mào)有限公司擁有很好的服務(wù)與產(chǎn)品，不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任。我們公司是商盟認(rèn)證會(huì)員，點(diǎn)擊頁(yè)面的商盟**圖標(biāo)，可以直接與我們**人員對(duì)話，愿我們今后的合作愉快！