船只救生設備
船只在海上援救溺水工作人員或船只喪生時進到逃生或搶救他船的專做機器設備以及附設元器件的通稱。關鍵有救生艇、救生筏、救生浮具、救生衣批發(fā)、救生圈和求助信號產生器以及配套設施的吊放機械設備等附設機器設備。救生設備初期僅有浮具，當代都配有動力系統(tǒng)，向有利于拿取、登乘、實際操作的自動化技術方位發(fā)展趨勢。
《國際性水上人的命運安全公約》和我國《海船救生設備標準》，多功能消防救援擔架，對在不一樣海域出航的各種船只配置的救生設備的總數(shù)和特性規(guī)定均有相對要求。在出航或海上安全作業(yè)期內，救生設備必需確保處在馬上能用的優(yōu)良情況。多功能消防救援擔架
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以往許多人覺得救生圈是由美傳到我國的，我覺得，救生圈乃是中國人創(chuàng)造發(fā)明的。
游泳圈和救生圈的差別給出：
1、二者的凈重不一樣
游泳圈：屬海上小玩具，很輕、易損壞、易漏汽、承受能力差、易崩裂。
救生圈是海上救生設備的這種，生產制造工藝流程繁雜，規(guī)定更加嚴苛。凈重應超過2.3 ㎏。救生圈批裝有自發(fā)性濃煙數(shù)據(jù)信號和自亮浮燈所附速拋設備的救生圈，凈重應超過4 ㎏。
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救生衣(a life jacket)稱為救生背心，是一種搶救的服飾，設計相近背心，選用尼龍布布料或氯丁橡
膠(NEOPRENE)，浮力材料或可打氣的材料，反光材料等制做而成。一般使用時限為5-7年，是船里、國際航班的救生設備之一。一般為背心式，用塑料泡沫或軟木板等做成。救生圈穿在手上具有任何浮力，使落水者腦部能露出河面。一般用的都是屬于海用救生衣。其內部結構選用EVA發(fā)泡素材庫，經過縮小3D立休擠壓成型，其薄厚為4公分左右(國內產的是5 - 6片薄發(fā)材料，厚約5 - 7公分)。
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