橋梁支座更換方法如下：在蓋梁上每天梁底設置一個百分表，以檢查梁體升高位移情況，橡膠支座更換，相鄰梁體頂升高差值應控制在1毫米內。頂升前做好各標尺的初始讀數，頂升到設計值時應記錄后讀數。這個后讀數與初始讀數之差為橋梁的終位移值，估計該值在7毫米以內。根據以往的橋梁整體頂升經驗，不會對梁體連接部位造成損害。橋梁支座是否需要更換要根據現場實際情況而定?，F在的橋梁在設計時，通常都考慮的以后支座的更換情況

球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡膠擋圈組成的一種特殊盆式橡膠支座產品。它將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板因而得名，橡膠支座尺寸，由于球型支座中間鋼板及底盆亦相應地改成球面，減小了摩擦系數。其位移由上支座板與平面四氟板之間的滑動來實現。在上支座板上設置導向槽或導向環(huán)來約束支座的單向或多向位移，可以制成球形單向活動支座和固定支座。通過球形板和球面四氟板之間的滑動來滿足支座轉角的需要。

橡膠支座是橋梁結構的一個重要組成部分，是連接橋梁上部結構和下部結構的重要構件。

板式橡膠支座在我國應用的近三十年間，經過研究與提高，在橋梁工程上得到了廣泛應用，對提升橋梁的使用壽命和行車舒適性及安全性提供了可靠保證。板式橡膠支座就其本身技術而言在我國已成熟。但是，一個完善的技術具體到應用過程中，鐵嶺橡膠支座，還應本著科學合理選型，橡膠支座作用，嚴格制造工藝，正確按照板式橡膠支座的安裝設計要求安裝，才能充分體現其技術應具備的功能。