隧道工程無損檢測頻次

1、由上級質(zhì)量管理單位（質(zhì)量安全監(jiān)督總站、上海鐵路質(zhì)檢站、京福公司等）***的第三方檢測單位，不定期進(jìn)行隧道襯砌質(zhì)量無損檢測，滲透檢測機(jī)構(gòu)，分施工過程檢測和隧道竣工驗(yàn)收時(shí)全隧檢測，根據(jù)以上質(zhì)量管理部門安排確定。

2、在施工過程中，由項(xiàng)目分部委托具有相應(yīng)資質(zhì)的第三方檢測單位對隧道襯砌質(zhì)量采用無損檢測進(jìn)行排查檢測，原則上隧道每完成二襯澆筑500m無損檢測一次；不足500m長度的隧道，待貫通后一次性進(jìn)行無損檢測。

3、采用地質(zhì)雷達(dá)法檢測隧道襯砌厚度、背后回填密實(shí)度、隧底虛碴、二襯鋼筋及初支鋼架分布、初支鋼筋網(wǎng)片、三肢鋼架施工質(zhì)量，湖北滲透檢測，全隧100%檢測。

4、采用回彈法檢測隧道二襯結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度，必要時(shí)可用鉆芯法進(jìn)行驗(yàn)證，全隧100%檢測。

無損檢測的發(fā)展
無損檢測已不再是僅僅使用X 射線，包括聲、電、磁、電磁波、中子、激光等各種物理現(xiàn)象幾乎都被用做于了無損檢測，譬如：超聲檢測、渦流檢測、磁粉檢測、射線檢測、滲透檢測、目視檢測、紅外檢測、微波檢測、泄漏檢測、聲發(fā)射檢測、漏磁檢測、磁記憶檢測、熱中子照相檢測、激光散斑成像檢測、光纖光柵傳感技術(shù)，等等，而且還在不斷地開發(fā)和應(yīng)用新的方法和技術(shù)。一些看上去非常傳統(tǒng)的無損檢測方法，滲透檢測技術(shù)，實(shí)際上也已經(jīng)發(fā)展出了許多新技術(shù)，滲透檢測中心，譬如：射線檢測——傳統(tǒng)技術(shù)是：膠片射線照相（X 射線和伽馬射線）。新技術(shù)有：高能X射線照相、數(shù)字射線成像（DR）、計(jì)算機(jī)射線照相（CR，類似于數(shù)碼照相）、計(jì)算機(jī)層析成像（CT）、射線衍射等等。超聲檢測——傳統(tǒng)技術(shù)是：A 型超聲（A 掃描超聲，A 超）。新技術(shù)有：B 掃描超聲、C 掃描超聲（C 超）、超聲衍射（TOFD）、相控陣超聲、共振超聲、電磁超聲、超聲導(dǎo)波等等。

無損檢測操作與檢測成果整理

1、無損檢測操作與檢測成果整理應(yīng)按照《鐵路工程基樁檢測技術(shù)規(guī)程》（TB10218-2008）、《鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測規(guī)程》（TB10426-2004）、《鐵路隧道襯砌質(zhì)量無損檢測規(guī)程》（TB10223-2004）、《鐵路工程物理勘探規(guī)程》（TB10013-2004）、《鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（TB10425-94）、《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（GT***107-2010）的相關(guān)條款執(zhí)行。

2、項(xiàng)目分部委托的第三方無損檢測單位應(yīng)在檢測協(xié)議要求的時(shí)間內(nèi)，及時(shí)提供具有***效力的無損檢測成果報(bào)告，以便項(xiàng)目分部能及時(shí)對檢測出的質(zhì)量缺陷進(jìn)行整改。

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