






鋼便橋基礎(chǔ)鋼管樁振打
1、鋼管樁施打時要注意樁頂標(biāo)高的控制,樁頂標(biāo)高應(yīng)控制在正誤差10mm以內(nèi),當(dāng)鋼管進(jìn)尺極為緩慢或施沉困難時,則不能強行施沉,以免鋼管偏位或變形,要分析其原因,若樁尖遇到***時,則須采取調(diào)整樁位、跨徑等措施,以滿足施工要求。
2、鋼管施打時,要注意樁頭的處理,避免直接再樁頭上施打。若樁頂有損壞或局部壓屈,則對該部分予以割除并接長至設(shè)計標(biāo)高。 3、鋼管樁施工的平面位置、傾斜度必須滿足下列要求:平面偏位≤10cm,傾斜度≤1%,插打過程中儀器要全工程監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)偏移立即通知停止打入,出租鋼便橋,分析原因、研究對策后再繼續(xù)施工。 4、沉樁停錘標(biāo)準(zhǔn):打樁的質(zhì)量主要是以樁底設(shè)計標(biāo)高兩個指標(biāo)控制,以標(biāo)高控制為主,貫入度控制為輔。
施工準(zhǔn)備
1)在兩個橋臺之間搭設(shè)腳手架,鋼便橋租賃,上鋪馬道板作為鋼橋架設(shè)平臺。兩側(cè)橋臺至施工道路部位采用 ZL50C 裝載機(jī)進(jìn)行場地平整。畫出料場線,焦作鋼便橋,注明橋梁各構(gòu)件、配件及架設(shè)工具的堆放位置。
2)由測量放線定出搖滾、平滾與座板的位置。測出橋梁中線樁及搖滾、平滾和 座板標(biāo)樁的高程。橋梁中線樁應(yīng)測至對岸鼻架端能到達(dá)之遠(yuǎn)處。
3)架設(shè)橋梁所需配件、架設(shè)工具及各種機(jī)械設(shè)備應(yīng)準(zhǔn)備齊全,由 5t 自卸汽車運至施工現(xiàn)場分批分類堆放。
如何保障鋼便橋質(zhì)量
1、鋼便橋的主要材料包括:貝雷片、貝雷銷子、支撐架、撐架螺絲、工字鋼、鋼管樁,這些材料的質(zhì)量是保障鋼便橋質(zhì)量的基礎(chǔ)。因此當(dāng)便橋施工材料進(jìn)入施工現(xiàn)場時,施工便道租賃,要檢查施工材料是否存在變型、生銹、質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的情況。從根本上鋼便橋在材料上出現(xiàn)質(zhì)量問題。
2、我們都知道鋼便橋施工主要包括基礎(chǔ)鋼管樁振打、主梁架設(shè)、橋面鋪裝三部分組成,鋼管樁振打是鋼便橋的基礎(chǔ),要確保鋼管樁位置、深度等基礎(chǔ)要求,并完全依照施工的設(shè)計施工,避免在實際的施工中出現(xiàn)施工不規(guī)范,施工不到位的情況。這都會嚴(yán)重影響鋼便橋的質(zhì)量。 3、鋼便橋建成以后需要通過質(zhì)量檢測,但這才只是鋼便橋質(zhì)量的開始。因為在實際使用中,特別是天氣潮濕的沿海地區(qū),很容易出現(xiàn)鋼便橋鋼材被腐蝕生銹的情況,因此后續(xù)的鋼便橋維護(hù)和***同樣重要。
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