






鋼便橋在中國(guó),鋼管排租賃,裝配式鋼橋得到了很大發(fā)展,并于1965年定型生產(chǎn)。早期的貝雷橋主要應(yīng)用于上,即軍1用鋼橋,現(xiàn)在貝雷橋除了作為戰(zhàn)備鋼橋外,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于搶險(xiǎn)救災(zāi)、交通工程、市政水利工程、危橋加固等方面。就有大量的貝雷橋用于搶險(xiǎn)救災(zāi),鋼管排租賃電話,貝雷橋?qū)拐鹁葹?zāi)物資前運(yùn)、傷員后送及群眾撤離起到了較為關(guān)鍵作用。這些通俗的鋼便橋的來(lái)歷,南陽(yáng)鋼管排,讓我們對(duì)這個(gè)鋼橋有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)
本座鋼便橋具有解決人員上下班及材料運(yùn)輸、機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸?shù)裙δ?,可通?0m3砼攪拌車、25t汽車吊??紤]到實(shí)際施工需要,按載物100t(總重150T)貨車的行車要求跨青印溪設(shè)置鋼便橋。鋼便橋采用鋼管支撐柱,橫向、縱向均用工字鋼連接,縱梁工字鋼上橫鋪槽鋼作為橋面,支撐柱間用槽鋼焊接作為剪刀撐。鋼便橋兩側(cè)用Φ48mm鋼管做立柱,欄桿高度1.2米,欄桿縱向1.5米1根立柱(與橋面槽鋼焊接),高度方向設(shè)置兩道橫桿,用紅白油漆刷好,確保水上作業(yè)**。在鋼便橋兩端行車方向設(shè)置明顯減速標(biāo)志,起到警示作用。
在使用階段,專門成立鋼便橋維護(hù)小組,每次派專人對(duì)鋼便橋的上下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修補(bǔ)。
建立維護(hù)棧橋的相關(guān)制度,并做好維護(hù)記錄。具體的維護(hù)項(xiàng)目包括以下幾點(diǎn)∶
(1)檢查貝雷片連接處的銷子、***銷子的松動(dòng)情況。
(2)檢查U行螺栓松動(dòng)情況,對(duì)螺栓、螺帽脫落的部位及時(shí)安裝復(fù)原。
(3)對(duì)棧橋面板發(fā)生了翹曲、損壞及位移的部位,及時(shí)修復(fù)或更換。
(4)對(duì)欄桿上的警示標(biāo)志標(biāo)牌脫落及損壞的及時(shí)補(bǔ)齊和修補(bǔ)。
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