變頻器在我國的發(fā)展已有長達近30年的歷史，經過30年的發(fā)展歷程，變頻器無論是行業(yè)規(guī)模、應用領域，還是產品自身的功能、集成度和系統(tǒng)化程度都已經相對成熟。隨著我國節(jié)能減排、綠色工業(yè)熱潮的掀起，變頻器作為出色的節(jié)能元器件，也迎來了發(fā)展的春天。

　　變頻器相信大家都很熟悉，到底什么是變頻器呢?變頻器是應用變頻技術與微電子技術，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設備。變頻器主要由整流(交流變直流)、濾波、逆變(直流變交流)、制動單元、驅動單元、檢測單元微處理單元等組成，具體來看就是整流器、平波回路、逆變器這三部分。

　　我國變頻器市場發(fā)展為風光的時代大概是2010年到2011年間，那時，我國低壓變頻器市場的增長速度超過15%，遠遠超過同期的GDP增速，分析原因主要在于“四萬億***”的刺激，市場的應用領域也在不斷擴大，用戶端需求越來越多樣化。

　　2015年是業(yè)內公認的，我國變頻器市場的“寒冬”。這一年我國制造業(yè)發(fā)展舉步維艱，變頻器行業(yè)遇到的壓力。雖然當前我國變頻器市場情勢已有所回緩，但離破冰再爆發(fā)還有一段距離。那么，我國變頻器企業(yè)該如何破冰?

　　首先是開發(fā)行業(yè)機。在通用型市場競爭白熱化的今天，行業(yè)機被賦予了更多的意義。實施與客戶戰(zhàn)略合作的定制化路線，這不僅可以為客戶提供量身定制的一體化解決方案，與此同時，也有力拓展了產品的行業(yè)跨度。

　　其次是做好變頻器產品的智能升級。隨著工業(yè)4.0時代的到來，變頻器在提升節(jié)能***的同時，還需要其具備網絡化、智能化特征。未來只有能夠幫助客戶節(jié)省勞動力成本，提高生產線效益和制造的精度、效率的產品才能更有競爭力。

　　再次，各變頻器企業(yè)都應明白系統(tǒng)解決方案是行業(yè)能有所突破的重要方向。未來，系統(tǒng)概念將是一個重要方向。市場不再是單一產品的競爭，而是整個系統(tǒng)價值的競爭?？梢灶A見的是，未來拉動變頻器市場的很大一部分動力將來自于系統(tǒng)解決方案的打包銷售。這就要求企業(yè)具備基于產品應用、結合工藝流程和運營細節(jié)的方案設計能力。

　　除了完善企業(yè)本身，關注朝陽行業(yè)也能為各變頻器廠商帶來發(fā)展機會。2016年，變頻器行業(yè)將繼續(xù)面臨經濟發(fā)展的新常態(tài)，***面臨的任務是去庫存、去產能、去杠桿、降成本、補短板，由產能擴張向技術轉變。傳統(tǒng)的鋼鐵、水泥等產業(yè)要向新的產業(yè)轉化。但與此同時，也有一些新的行業(yè)涌現出來。就變頻器應用的行業(yè)中，如新能源、核能等能源行業(yè)，軌道交通、水、廢氣處理、污水處理、環(huán)保設備以及食品飲料等領域都將是未來有可能異軍突起的朝陽行業(yè)。

　　既然，這場變頻器行業(yè)里的“r搏廝殺”在所難免，作為變頻器廠商，更需要提前布局，抓住這些市場的機遇，避開傳統(tǒng)行業(yè)的“紅?！?，開發(fā)更多的“藍海”市場。

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變頻器電阻

充電電阻作用是防止開機上電瞬間電容對地短路，燒壞儲能電容開機前電容二端的電壓為 0V；所以在上電（開機）的瞬間電容對地為短路狀態(tài)。如果不加充電電阻在整流橋與電解電容之間，則相當于380V電源直接對地短路，瞬間整流橋通過無窮大的電流導致整流橋炸掉。一般而言變頻器的功率越大，充電電阻越小。充電電阻的選擇范圍一般為：10-300Ω。儲能電容又叫電解電容，在充電電路中主要作用為儲能和濾波。PN端的電壓工作范圍一般在 430VDC～700VDC 之間，而一般的高壓電容都在 400VDC左右，為了滿足耐壓需要就必須是二個400VDC的電容串起來作800VDC。容量選擇≥60uf/A均壓電阻：防止由于儲能電容電壓的不均燒壞儲能電容；因為二個電解電容不可能做成完全一致，這樣每個電容上所承受的電壓就可能不同，承受電壓高的發(fā)熱嚴重（電容里面有等效串聯電阻）或超過耐壓值而損壞。

變頻器在電機啟動與調速中的應用淺析

變頻器的容量選擇也不是一個簡單問題，不能僅僅以電動機的容量為準。特別是對變頻器產生的高次諧波的干擾問題以及對現場的危害要引起重視，對變頻器產生的不可避免的電路干擾，盡管難以消除，采用適當的裝置也是可以***的。

隨著現代大功率電子技術的發(fā)展，交流電機調速用的變頻器的性能日新月異，調速范圍寬、調速精度高、動態(tài)響應快、功率因數高、操作方便且便于同其他設備接口等一系列優(yōu)點，使變頻器的應用越來越廣泛。

但是，由于變頻技術發(fā)展快，知識含量高、技術復雜，如何用好變頻器，僅靠知道簡單的安裝接線，而不了解變頻器的原理及其應用技巧，將很難用好變頻器。

現在，很多大型機械的驅動用到了變頻器，變頻器的使用及維護己經顯得越來越重要了。

一、變頻器的工作原理變頻器主要由主電路和控制電路組成。主電路包括整流電路（工頻電源的交流電變換成直流電且對直流電進行平滑濾波）和逆變電路（直流電變換成各種頻率的交流電）兩部分。控制電路完成對主電路的控制。

逆變器的工作原理有以下幾個要點：逆變器是變直流為交流的;逆變電路是整流電路的反版，正好相反;通過改變晶體管的導通時間來改變出口頻率;逆變器是通過改變晶體管的導通順序來改變電機的旋轉方向的。逆變器的容量受晶體管的容量所限制，這也是變頻技術的難點。

變頻器控制系統(tǒng)的理解比較復雜，因為變頻器的控制方式不同，富士5000P11變頻器維修中心，導致輸出的性能也不一樣。

V/F控制常規(guī)的變頻控制方式，電壓與頻率的比率保持不便;簡單磁通矢量控制是通過把變頻器的輸出電流進行矢量計算劃分為勵磁電流和扭矩成分電流，然后調節(jié)電壓使產生的電機電流與負載扭矩匹配，從而改變扭矩特性;磁通矢量控制是通過矢量計算把變頻器的輸出電流劃分為勵磁電流和扭矩成分電流，然后調節(jié)電壓使產生的電機電流與負載扭矩匹配，從而改變扭矩特性及調速精度;矢量控制是由編碼器進行速度檢測，且由數算來確定電機的轉速差，從而確定電機的負載的。

在變頻器的控制電路中，另一個突出的功能是它的保護功能，這一點對現場使用維護很重要。

變頻器具有多種保護功能，主要的保護類型有：變頻器的保護過電流保護、過電壓、輸出短路、輸出接地故障、瞬間失電故障、欠壓保護、主電路元器件過熱故障、制動元件故障、過載;電機的過熱保護過載保護、外部熱繼電器動作;以及其他保護連接錯誤、存儲器故障、重試次數過多、CPU出錯等。

報警功能包括：錯誤操作狀態(tài)報警、保護功能預報警等電機直接工頻電源啟動時，電機的啟動電流一般為額定電流的6―7倍，且電機的加速啟動時間由負載特性決定如果變頻器驅動電機與工頻電源啟動相似，進行直接啟動，而變頻器的容量與電機相同，由于變頻器的啟動電流過大而使其出現故障。因此，變頻器驅動電機必須在低頻率狀態(tài)啟動，啟動電流控制在額定電流的1.5倍左右理工研究與實踐當變頻器接受啟動信號時，將輸出啟動頻率而使電機產生啟動扭矩。當變頻器在啟動頻率情況下，電機的啟動扭矩大于負載的啟動扭矩時，電機開始轉動。變頻器的輸出頻率將逐步地增加，電機的轉速也將增加直至穩(wěn)定。變頻器的啟動、加速過程完成。

斷開變頻器啟動信號或設定比輸出頻率低的頻率設定值，變頻器的輸出頻率根據設定的減速時間逐漸地減少。減速時，電機的速度要比與變頻器輸出頻率等效的同頻速度高，電機會像發(fā)電機一樣把能量返回變頻器，這個過程叫再生。通常電機工頻供電時，當斷開交流接觸器后，電機靠負載扭矩的制動力滑動到停止;變頻驅動時，斷開啟動信號不會立即使電機滑動停止，而按設定的減速時間減速到停止。

這兩個概念也是作為常識來理解的。變頻器是電源變流器，包含整流器電路和逆變器電路，這些電路都是消耗能量的電路。終有一個推算效率公式：總效率=變頻器效率x驅動電機效率變頻器損耗與電機損耗由于高次諧波的影響，總損耗要比工頻驅動時大。變頻器的功率因數不能用電壓與電流的簡單比率來確定，主要是由于高次諧波的影響。研宄功率因數主要是針對電流的畸變而言的，改善功率因數就可以改善電流波形，同時***了高次諧波，減少了干擾。

二、三相異步電動機啟動與調速隨著電動機的廣泛應用，電機的啟動和調速越來越顯得重要。電動機的啟動過程的大電流和大沖擊歷來是個不安全因素，設計人員根據電機原理給出了一系列的軟啟動方法。電動機調速也一樣，也經歷了一個從調壓調速、變極調速、電磁轉差離合調速等傳統(tǒng)方法到變頻調速的過程。

電機轉速不僅取決于負載扭矩，而且取決于電機的級數和供電頻率，F=PN/60，N為同步速度;帶有負載的電機轉速比電機的同步速低，轉差率表示差別程度;電機輸出扭矩不是固定不變的，是跟隨著負載扭矩變化的，電機轉速也是隨負載變化而變化;電機電流也是隨負載變化而變化的，空載電流一般為額定電流的50%，低轉速時電流較大;電機的額定扭矩不是電機的輸出扭矩，而是電機在額定轉速、連續(xù)運轉時所允許的負載扭矩;2.變頻啟動電機的情況變頻啟動電機時為了減小啟動電流，采用了低頻啟動，同時啟動扭矩也減小，這就是平緩啟動。

變頻器啟動要注意以下幾個概念：由于變頻器輸出加到電機上的電壓的波形，不是正弦波，而是畸波，所以，在額定扭矩下的電機電流比工頻是多出10%左右，同時電機溫度有提高;變頻器輸出的電壓要隨電機的轉速的變化而變化。因為通過變頻進行電機調速，如電壓不變，電機的磁通就會增加（磁飽和）電機的電流就要增大，電機過熱，有可能燒毀。

所以為保持磁通為一常數，電壓要隨頻率的變化而變化;變頻器不能輸出高于供電電源的輸出電壓，所以在高頻時，輸出電壓是恒定的;引入標準電機的概念，也就是常說的變頻電機，是專為變頻器設計的，標準電機按理論可以在120HZ下運行三、電動機與變頻器的匹配首先，什么是變頻器的容量，可以從以下幾方面來理解：在電動機提速或恒速時，變頻器的效能是輸出電流，也就是變頻器能夠給電機提供多少電流。變頻器這種輸出電流的效能可以由它的額定輸出電流或過載能力來表示;在電動機減速運行時，由于變頻器的減速操作使其驅動的電動機變成了發(fā)電機，能量的流動是從電動機流向變頻器，同變頻器提速和恒速運行時相反。變頻器這時的作用是要消耗這些能量。減速時電動機負載返回的部分能量由電動機消耗，而其余部分則由變頻器來消耗。

另外，由于電動機及電動機負載返回的能量會使變頻器的端電壓升高，當電壓升高到一特定值時，就會又產生再生能量消耗或直接返回到供電電源側。

選擇變頻器容量時要注意：首先，變頻器的容量應該與其驅動的電動機的容量相匹配，另外，變頻器的選擇要依據電動機的負載特性、運行方式等情況來決定。

然后，再具體的分析就是根據機械側要求的電機轉速、加速扭矩、減速扭矩、電機扭矩等，以及電機電流、電機的冷卻系數等檢驗項目來確定。其中，***要適合啟動時扭矩的要求，電動機啟動點要滿足電動機輸出扭矩大于負載扭矩;加速過程的扭矩的要求，電動機的輸出扭矩必須小于電動機加或減速時的所需負載扭矩;減速過程的再生制動的要求（散熱）電機的溫升的要求，電機絕緣的等級等，變頻器的再生制動扭矩由減速時的電動機損耗和變頻器損耗來確定。這里，在變頻器的具體選擇中要注意以下幾點：為了增加變頻器的加速能力和啟動扭矩，可以在變頻器的參數中加大它的扭矩提升值或增加變頻器的容量;為了增加變頻器的再生制動扭矩，以改善變頻器的減速性能，可以采用增加變頻器的容量。

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