網(wǎng)架結(jié)構(gòu)節(jié)點和桿件規(guī)格獲得 :根據(jù)原設(shè)計圖紙的設(shè)計荷載值進行加載 ，同時根據(jù)廠房柱的幾何尺寸進行剛度計算 ，保證支座情況和原始設(shè)計一致 ，然后由 MST軟件自動進行滿應(yīng)力結(jié)構(gòu)分析和各個構(gòu)件的截面配置。

      終得出各個構(gòu)件規(guī)格與原始模型進行比較 ，基本吻合 ，因此用新建的計算模型結(jié)構(gòu)模擬實際結(jié)構(gòu)是完全可行的。 模擬實際模型和加固工況分析

　   支座托換施工順序 ：支座相關(guān)構(gòu)件拆除順序支撐胎架按照規(guī)定設(shè)置完成后 ，每個支座構(gòu)件拆除的順序為:網(wǎng)架桿件一螺栓球節(jié)點支座一過渡板。

       支座處桿件的拆除順序為 :先拆垂直跨度方向的下弦桿件 ，鋼結(jié)構(gòu)抗震球鉸支座設(shè)計出圖，然后再拆平行跨度方向的下弦桿 ，后拆腹桿。

       在拆除桿件過程中應(yīng)當(dāng)嚴密監(jiān)視支撐胎架、胎架上下支撐點、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的變形等情況 ，如發(fā)生支撐松動、網(wǎng)架撓度嚴重、位移明顯增大的情況 ，應(yīng)當(dāng)立刻停止對網(wǎng)架桿件的拆除 ，待原因查清并且解決問題后方可再進行拆除作業(yè)。

       在拆除桿件過程中如遇大風(fēng)、大雪、高溫、寒冷等惡劣天氣時 ，不應(yīng)進行拆卸作業(yè) ，且尚未加固的支座、桿件應(yīng)當(dāng)保持原始狀態(tài) 。

       新加固焊接球支座、桿件安裝新加固焊接球支座的安裝。先將過渡板和焊接球支座組裝在一起 ，再采用 25 噸汽車吊將預(yù)先組裝好的支座吊運至柱頂放樣位置 ，且保持相對自由滑動狀態(tài)。新桿件安裝時 ，先安裝螺栓球處的節(jié)點 ，然后再對支座焊接球處的節(jié)點進行焊接 ，以消除焊接收縮對桿件產(chǎn)牛附加應(yīng)力。

       

接著進行過渡板與預(yù)埋件的焊接 ，并將過渡板與支座板間的錨栓擰緊 ，雙螺母與錨栓電焊以防止松動 ;后將抗滑移板與支座底板頂緊并與預(yù)埋件焊接。為了減少由于廠房混凝土柱對支座可能產(chǎn)生的較大轉(zhuǎn)動力 ，在焊接支座過程中不能對混凝土柱頂施加水平外力 ，以保證廠房柱已有偏移不會對支座產(chǎn)生可能的較大轉(zhuǎn)動力。

       減震球形支座采用新型錨栓結(jié)構(gòu)，抗剪能力更強；混凝土接觸面增設(shè)抗磨槽，傳力更均勻；支座選用新型防塵圈既保護橡膠墊又保護耐磨板，延長使用壽命；

       防腐涂裝按照現(xiàn)行《公 路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》（JT/T 722）設(shè)計，欽州抗震球鉸支座設(shè)計出圖，根據(jù)不同工程氣候環(huán)境和防腐年限分別采用不同涂裝配套體系，防腐，耐久性好。 

        支座采用細化設(shè)計，對每個型號的每個部件均進行受力分析，確保支座受力安全且各部件具有同等的安全度，造價更為經(jīng)濟。

       支座豎向承載力、水平承載力安全系數(shù)為1.5；支座設(shè)計按照相關(guān)標準及規(guī)范，同時參考鐵路系統(tǒng)相關(guān)標準及要求，并滿足歐洲規(guī)范設(shè)計標準。

成品抗震鉸支座生產(chǎn)和設(shè)計選用時應(yīng)注意的事項：

1、選用支座時應(yīng)注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和轉(zhuǎn)角，對于減震支座還應(yīng)注意水平彈性剛度。2、選用支座時應(yīng)注意支座的類型，即雙向活動型、單向活動型、固定型。3、減震支座的約束方向都給以位移和剛度，是為了工程減震的需要。

成品抗震鉸支座生產(chǎn)和設(shè)計概述

有一些特殊的節(jié)點，要求支座頂板偏大，無形中加大了頂板的力臂；另外當(dāng)節(jié)點要求支座能實現(xiàn)大轉(zhuǎn)角，而支座所處牛腿非水平狀態(tài)時，JQZ抗震球鉸支座設(shè)計出圖，則需對支座時特殊設(shè)計，以防止轉(zhuǎn)角提前占用而影響正常的轉(zhuǎn)角功能。這就需要不斷加強支座的抗壓、拔的能力，還需采用非常手段加強支座水平抗剪強度，以滿足壓、拉、彎、剪復(fù)合力作用下，支座能夠正常轉(zhuǎn)角，釋放彎矩、扭矩，對構(gòu)件起到良好的保護作用。

成品抗震鉸支座生產(chǎn)和設(shè)計結(jié)構(gòu)與工作原理

支座結(jié)構(gòu)如上圖，主要由支座頂板、外加肋板、球鉸箱和底板位移箱組成。外加肋板、球鉸箱壁和支座頂板通常采用一次鑄造成型，承載能力大，多向抗震球鉸支座設(shè)計出圖，工作可靠。支座的轉(zhuǎn)角功能在球鉸箱內(nèi)實現(xiàn)，此類支座可根據(jù)應(yīng)用的不同實現(xiàn)大的轉(zhuǎn)角功能。位移功能是在底板位移箱內(nèi)實現(xiàn)，可以增加緩沖裝置，對支座及鋼結(jié)構(gòu)進行保護。此支座只是外加肋應(yīng)用的一種，它可以靈活的應(yīng)用于以上介紹各類支座的任何一類，不但增強了支座工作強度、美化了外形，還節(jié)省了用鋼量，降低了造價。

支座按位移形式可分為固定，雙向位移和單位移三種。