橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)原理

橋梁運(yùn)營(yíng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基本原理

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一般包括傳感系統(tǒng)、信號(hào)采集與傳輸系統(tǒng)以及監(jiān)控中心等幾部分組成。在運(yùn)營(yíng)狀況發(fā)生異常時(shí)可發(fā)出預(yù)警報(bào)告，橋梁施工監(jiān)測(cè)傳感器，為橋梁的養(yǎng)護(hù)、維修以及管理決策提供指導(dǎo)依據(jù)。

其中傳感系統(tǒng)由傳感器、二次儀表等部分組成；信號(hào)采集與傳輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多種信息源、不同物理信號(hào)的采集和預(yù)處理，橋梁施工監(jiān)測(cè)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分解、變換從而獲取所需的參數(shù)，通過一定的形式存儲(chǔ)起來并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心；經(jīng)過采集和處理系統(tǒng)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心進(jìn)行診斷，進(jìn)而對(duì)結(jié)構(gòu)的健康狀況作出評(píng)估。

橋梁監(jiān)測(cè)了解

檢定檢算是根據(jù)結(jié)構(gòu)的既有尺寸、實(shí)際截面的大小和材料的容許應(yīng)力，反求結(jié)構(gòu)的承載能力；對(duì)于橋梁孔徑和沖刷的檢算則是根據(jù)橋梁的既有標(biāo)高、孔徑大器告額船穩(wěn)講夠小和基礎(chǔ)埋置深度以及水文、地質(zhì)資料，反求橋梁的排洪能力。檢定試驗(yàn)一般分為靜載和動(dòng)載兩部分；它可用來直接了解橋梁結(jié)構(gòu)在荷載作用下的工作狀態(tài)。

橋梁監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)部分

溫濕度監(jiān)測(cè)

橋梁工作環(huán)境中的空氣溫濕度是影響混凝土結(jié)構(gòu)碳化和鋼筋腐蝕的重要因素，主要采用溫濕度計(jì)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

風(fēng)力監(jiān)測(cè)

風(fēng)力是橋梁結(jié)構(gòu)主要?jiǎng)恿奢d之一，在風(fēng)力的作用下，橋梁施工監(jiān)測(cè)軟件，橋梁的主要構(gòu)梁將產(chǎn)生振動(dòng)，橋梁施工監(jiān)測(cè)方案，引起疲勞損傷累積，導(dǎo)致橋梁抗力衰減。通過監(jiān)測(cè)風(fēng)速、風(fēng)向，了解橋梁受風(fēng)力影響的情況。

雨量監(jiān)測(cè)

雨量對(duì)橋梁的影響主要為降雨對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的的影響和水流增多對(duì)橋墩的沖擊，通過監(jiān)測(cè)掌握橋梁在雨水天氣的實(shí)時(shí)狀態(tài)。

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