常見車載逆變器產(chǎn)品的電路圖及工作原理

目前市場上銷售量常見的車載逆變器的輸出功率為70W－150W，單晶硅太陽能板電池板多少錢，逆變器電路中主要采用TL494或KA7500芯片為主的脈寬調(diào)制電路。一款常見的車載逆變器電路原理圖見圖1。

車載逆變器的整個(gè)電路大體上可分為兩大部分，每部分各采用一只TL494或KA7500芯片組成控制電路，其中

一部分電路的作用是將汽車電瓶等提供的12V直流電，通過高頻PWM (脈寬調(diào)制)開關(guān)電源技術(shù)轉(zhuǎn)換成30kHz－50kHz、220V左右的交流電；

二部分電路的作用則是利用橋式整流、濾波、脈寬調(diào)制及開關(guān)功率輸出等技術(shù)，客退太陽能板電池板多少錢，將30kHz～50kHz、220V左右的交流電轉(zhuǎn)換成50Hz、220V的交流電。

供電電源

諸如不間斷電源（UPS）之類的功率補(bǔ)償設(shè)備-恒定頻率和電壓AC的連續(xù)生成 

靜態(tài)逆變器（SIV）飛機(jī)機(jī)械，如在工廠中，用于服務(wù)器，個(gè)人計(jì)算機(jī)的備用電源裝置，太陽能板電池板多少錢，例如，在用于汽車用電力轉(zhuǎn)換12V電源使用的100V設(shè)備適合于家庭使用，太陽能發(fā)電在功率調(diào)節(jié)器，等等。

放電燈鎮(zhèn)流器熒光燈高頻照明照明燈具，液晶顯示器的背光燈中使用的冷陰極管等進(jìn)行的照明，但發(fā)光效率是良好的可節(jié)省功率并且已經(jīng)長壽命的LED照明迅速蔓延，去逐漸消失似乎是。

感應(yīng)加熱高頻發(fā)電機(jī)電磁爐用于磁控管激勵(lì)的射頻功率發(fā)生器微波爐，雷達(dá)

用于升壓級(jí)的開關(guān)和二極管

在舊有NPT平面技術(shù)?的基礎(chǔ)上開發(fā)了一種可以提高高開關(guān)頻率的升壓電路效率的器件FGL40N120AND，具有43uJ/A的EOFF? ，采購收購太陽能板電池板多少錢，比較采用更***技術(shù)器件的EOFF為80uJ/A，但要獲得這種性能卻非常困難。FGL40N120AND器件的缺點(diǎn)在于飽和壓降VCE(SAT) (3.0V 相對(duì)于125oC的 2.1V) 較高，不過它在高升壓開關(guān)頻率下開關(guān)損耗很低的優(yōu)點(diǎn)已足以彌補(bǔ)這一切。該器件還集成了反并聯(lián)二極管。在正常升壓工作下，該二極管不會(huì)導(dǎo)通。然而，在啟動(dòng)期間或瞬變情況下，升壓電路有可能被驅(qū)使進(jìn)入工作模式，這時(shí)該反并聯(lián)二極管就會(huì)導(dǎo)通。由于IGBT本身沒有固有的體二極管，故需要這種共封裝的二極管來保證可靠的工作。對(duì)升壓二極管，需要Stealth? 或碳硅二極管這樣的快速***二極管。碳硅二極管具有很低的正向電壓和損耗。不過目前它們的價(jià)格都很高昂。在選擇升壓二極管時(shí)，必須考慮到反向***電流 (或碳硅二極管的結(jié)電容) 對(duì)升壓開關(guān)的影響，因?yàn)檫@會(huì)導(dǎo)致額外的損耗。在這里，新推出的Stealth II 二極管 FFP08S60S可以提供更高的性能。當(dāng)VDD=390V、 ID=8A、di/dt=200A/us，且外殼溫度為100oC時(shí)，計(jì)算得出的開關(guān)損耗低于FFP08S60S的參數(shù)205mJ。而采用ISL9R860P2 Stealth 二極管，這個(gè)值則達(dá)225mJ。故此舉也提高了逆變器在高開關(guān)頻率下的效率。