動力型鋰電池大多數(shù)運用于車輛和摩托領域。關鍵是為汽車發(fā)動機的啟動打火與車載機器設備的應用提供電磁能；工業(yè)生產(chǎn)供電系統(tǒng)。用以輸變電工程站、為動力發(fā)電機組提供重合閘電流量，為公用設施提供后備電源及其通***開關電源；電動汽車和電動車領域。替代燃油和柴油機，做為電動汽車或電動車的行車動力開關電源.為電動汽車提供推動動力的充電電池被稱作動力電池，

包含傳統(tǒng)的的鉛酸蓄電池、鎳氫充電電池及其新起的磷酸鐵鋰動力電鋰電池，分成輸出功率型動力電池(混和動力車輛)及其動能型動力電池(純電動汽車);手機上、筆記本等通訊產(chǎn)品應用的鋰電池一般簡稱為鋰電池，以區(qū)別于電動汽車用的動力電池。

鋰在全部金屬材料中是較輕的，具備很高的熱學工作電壓，從而造成十分高的比能量和比功率。鋰電池的四大重要原材料包含電池正極材料、負極材料、隔膜和電解液。鋰電池正電池正極材料的首要***為根據(jù)電化學腐蝕，產(chǎn)生定項電流量，進而完成電池充電與充放電全過程。電解液的首要功用為給予正離子傳送的媒介。隔膜的首要功能是讓正離子穿過并避免鋰電池短路故障。

鋰電池的四大重要原材料加工工藝難度系數(shù)比較大，新能源汽車底盤回收公司，約占充電電池成本費的55.2%。

在新能源電動車的進步歷程中，可選擇的動力電池種類包含鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池及其鋰電池?？墒倾U酸電池的能量密度低、鉛金屬材料環(huán)境污染、循環(huán)系統(tǒng)周期短，促使鉛酸電池不適宜用以新能源電動車動力電池。而鎳鎘電池存有記憶性（務必充放電后再充斥著電，不然會致使容積減少，河源新能源汽車底盤回收，使用時間縮短）、鎘金屬材料環(huán)境污染，鎳氫電池能量密度仍不夠且產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃完善特性無提升室內空間。

從現(xiàn)階段新能源車發(fā)展趨勢看來，新能源汽車底盤回收價錢，鋰電池具備能量密度高，而且產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃完善后成本費可以進一步控制成本，因而鋰電池被廣泛運用，變成動力電池重要的技術方案。

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