保護(hù)器載故障時,首先搞清楚是設(shè)備啟動的時候報道過載故障還是設(shè)備運行過程中報道過載故障。1.啟動過程中載故障:過載參數(shù)未調(diào)正常,與啟動超時參數(shù)有出入,將過載參數(shù)K值進(jìn)行調(diào)整,過載時間進(jìn)行更改。2.運行過程中載故障,可能情況:1.運行過程中出現(xiàn)卡阻 2.工藝調(diào)整閥門開度 3.電機出現(xiàn)異常 4.管道堵料3.保護(hù)器報堵轉(zhuǎn)故障。
電機缺相保護(hù)器的保護(hù):感應(yīng)電動機的損壞率很高,除了機械方面的原因外,在電氣方面的重要的因素是三相電動機缺相啟動和運行。根椐電機學(xué)原理,當(dāng)三相電動機缺相啟動和運行時,其定子繞組不可能產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,旋轉(zhuǎn)力矩為零,電動機只震動而不轉(zhuǎn)動。電動機在進(jìn)入兩相電源啟動時,實際上處于短路狀態(tài),其短路電流為三相啟動時啟動電流的0.866倍,而一般異步電動機啟動電流為額定電流的4~7倍,故電動機在進(jìn)入兩相電源啟動時,相當(dāng)于兩相短路時的電流為額定電流的3.464~6.062倍,電機保護(hù)器SHMC-K600廠家供應(yīng),所以上述電流,即比啟動電流小,比電動機額定電流大得多,因而在電動機缺相啟動和運行時,易燒壞電動機。
漏電保護(hù)和自動裝置失靈:在農(nóng)村供電系統(tǒng)中經(jīng)常使用漏電繼電器來作為繼電保護(hù)裝置的一種手段來防止出現(xiàn)人身觸電和設(shè)備被損壞的情況。但是由于這些電器元件的老化或者是安裝不當(dāng)?shù)纫蛩氐挠绊憰?dǎo)致它們失去原有的作用或者是在某些情況下無法起到應(yīng)有的作用。配網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理 配電網(wǎng)是供用電系統(tǒng)的***和動力之源.它的好壞直接影響著整個系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和安全經(jīng)濟運行。
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