太陽能路燈是以太陽為能源，但是陰天要怎么蓄電呢?今天就說說：

　　1、太陽能路燈直接并入城市電網(wǎng):白天轉(zhuǎn)換的電能輸入電網(wǎng)出售給城市居民使用，晚上直接用城市電力.

　　2、太陽能路燈自帶蓄電池:白天充電晚上用，蓄電池充滿后可以供持續(xù)幾天照明

　　3、風光互補:就是以太陽能和風能相互使用的能源類型，泰安鋼材太陽能路燈，保證持續(xù)供電.

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易創(chuàng)下面為您講解鋼材太陽能路燈

鋼材太陽能路燈系統(tǒng)可以保障陰雨天氣15天以上正常工作！它的系統(tǒng)組成是由LED光源（含驅(qū)動）、太陽能電池板、蓄電池（包括蓄電池保溫箱）、鋼材太陽能路燈控制器、路燈燈桿（含基礎）及輔料線材等幾部分構成。

太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件；LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放置在燈桿內(nèi)，具有光控、時控制、過充過放保護及反接保護，控制器更具備四季調(diào)整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等；蓄電池一般放置于地下或則會有專門的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽能燈具全自動工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預埋件（混凝土底座）上。

在我國，鋼材太陽能路燈生產(chǎn)廠家，道路（含城市道路和高速公路、隧道）、工廠、碼頭、機場等場所采用的照明大多都以老式高壓鈉燈為主，因歷史發(fā)展原因，這種傳統(tǒng)照明光源存在著能耗大、光效低、有效壽命短等諸多弊端。隨著***經(jīng)濟的發(fā)展，緩解能源危機和減少溫室氣體排放，控制霧霾天氣已成為我國急需解決的環(huán)保問題。為此，***力推“節(jié)能減排、低碳經(jīng)濟”政策。的十八屆五中全會上提出的“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，其中，綠色發(fā)展的理念不僅關系我國發(fā)展全局，也成為“十三五”乃至更長時期內(nèi)我國經(jīng)濟社會發(fā)展的基本理念。

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