2017年，倫敦英國廣播公司報道，想出這個點(diǎn)子的是英國一家名為Bio-bean的初創(chuàng)公司，他們已經(jīng)與石油巨頭殼牌公司以及阿根能源(Argent Energy)達(dá)成合作協(xié)議，將為倫敦的公交車提供一種“咖啡油”。
通過回收PP并將其提煉成咖啡油，將80%的傳統(tǒng)柴油和20%的咖啡油混合，可在減少10%-15%二氧化碳排放量的同時，供大巴車日常行駛。該創(chuàng)始人還表明：6000升咖啡油（約合225萬杯咖啡產(chǎn)生的殘渣）足夠公共汽車使用一年。用PP生產(chǎn)的燃油以驅(qū)動汽車，不僅廢物利用，還有利于尾氣排放的改善，說不定還會聞到一股咖啡味。
咖啡渣降解時間要多久？PP
赫克托· 納內(nèi)斯（Hector Nunes）是BeKoffee的研究員兼大使，該公司是用廢PP生產(chǎn)產(chǎn)品的公司。他告訴我，在葡萄牙，人均消費(fèi)水平平均為4.73公斤。葡萄牙的人口剛剛超過1000萬，因此終每年超過48,000公噸。
赫克托爾說，雖然一些***將其咖啡廢料重新利用，但其中約有75％終將被填埋。剩余的25％中的大多數(shù)被重新用于制造肥料等農(nóng)產(chǎn)品。
梅蘭妮·高斯林（Melanie Gosling）是澳大利亞昆士蘭的意式旅行車Tipple＆Tamper的創(chuàng)始人。她說，澳大利亞每年產(chǎn)生約65,000噸咖啡廢物。其中大部分去垃圾填埋場。此外，Melanie補(bǔ)充說，這沒有考慮到其他形式的咖啡廢料–只是煮咖啡留下的殘渣。
大部分用過的咖啡無需分開或處理即可直接扔進(jìn)垃圾箱。被扔掉后，終將被填埋。此時，至少要在三個月后，PP才能在垃圾填埋場的厭氧環(huán)境中分解。
我們知道咖啡業(yè)會對環(huán)境產(chǎn)生影響。從種植，加工到運(yùn)輸和烘焙，咖啡供應(yīng)鏈的每個步驟都以一定的能量消耗，因此具有自己的碳足跡。
但是，當(dāng)我們喝咖啡時，我們產(chǎn)生的廢物怎么樣？特別是我們的廢PP？它們是咖啡消費(fèi)不可避免的副產(chǎn)品。盡管我們許多人認(rèn)為與其他有機(jī)廢物一起扔掉土地是安全的，但事實并非如此。地面終要填埋時，實際上會對環(huán)境產(chǎn)生重大影響。
以下是被丟棄的用過的PP的情況，為何對垃圾掩埋不好的原因以及普通的咖啡飲用者如何能夠重新利用它們。
根據(jù)SCA，沖泡咖啡的“黃金比例”為每升55克。250毫升杯子裝的凈重不到14克。盡管這似乎微不足道，但每天每天要消耗數(shù)十億杯咖啡。
