本公司主營(yíng)：山西無人值守系統(tǒng)、太原無人值守計(jì)量系統(tǒng)、山西無人值守過磅系統(tǒng)、山西無人值守地磅系統(tǒng)、無人值守管理系統(tǒng)、無人值守解決方案、無人值守自動(dòng)稱重系統(tǒng)、無人值守自動(dòng)過磅系統(tǒng)、無人值守自動(dòng)過磅等。
接下來小編給大家介紹一下關(guān)于遠(yuǎn)程集中稱重管理系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)：
隨著計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，遠(yuǎn)程集中稱重管理系統(tǒng)公司，網(wǎng)絡(luò)信息化、AI 智能化等已逐漸滲透到社會(huì)工業(yè)生產(chǎn)中。減員增效，長(zhǎng)治遠(yuǎn)程集中稱重管理系統(tǒng)，無人值守自動(dòng)過磅已成為企業(yè)地磅的重要趨勢(shì)。
稱重是企業(yè)生產(chǎn)過程中的重要環(huán)節(jié)，企業(yè)普遍采用計(jì)算機(jī)管理，對(duì)操作人員的要求比較高，招聘難度較大，人員成本費(fèi)用較高。
傳統(tǒng)的過磅模式中，由人工操作記錄數(shù)據(jù)，易出現(xiàn)誤操作導(dǎo)致客戶***，并且過磅的效率較低，易致廠區(qū)內(nèi)車輛出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象，同時(shí)會(huì)存在著人為因素導(dǎo)致企業(yè)損失的風(fēng)險(xiǎn)。此前自動(dòng)過磅系統(tǒng)多是基于 IC 卡進(jìn)行自助過磅，使用 IC 卡讀卡過磅，對(duì)司機(jī)來說并不便利，上磅前要下車，增加了司機(jī)的操作流程和過磅時(shí)間。
如果您對(duì)我們的產(chǎn)品感興趣或者有疑問，歡迎您來電咨詢，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)！
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今天小編給大家介紹一下關(guān)于遠(yuǎn)程集中稱重管理系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)：
遠(yuǎn)程集中稱重管理系統(tǒng)特點(diǎn)：
1.系統(tǒng)集成度高：集成紅外、智能道閘、視頻監(jiān)控、LED及語音系統(tǒng)、讀卡系統(tǒng)、打印系統(tǒng)。
2.全程監(jiān)控：從車輛進(jìn)入廠區(qū)、車輛行進(jìn)過程中、車輛開始過磅到整個(gè)過磅流程完成全程監(jiān)控，有效防止司機(jī)下車更換***、停車下人、停車放水等違規(guī)行為。
3.防：紅外對(duì)射系統(tǒng)有效防止車輛不完全上磅就開始過磅的行為，為企業(yè)大大減少不必要的損失。
4.穩(wěn)定性：軟件采用J2EE的多層架構(gòu)，保證系統(tǒng)的可伸縮性、穩(wěn)定性、重用性、可維護(hù)性、適應(yīng)性。硬件設(shè)備質(zhì)量好，長(zhǎng)期使用也能具有很高的穩(wěn)定性。
5.互動(dòng)性：客戶可通過查詢某貨種的剩余量、在一定時(shí)間段內(nèi)的車數(shù)、所拉物資的總量等等。地磅安裝的LED顯示屏可顯示空車重量、載車重量、客戶所拉物資剩余量等信息，以便客戶直觀的了解相關(guān)信息。
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地磅無人值守稱重系統(tǒng)運(yùn)行常見問題與解決預(yù)案
常見問題 1：個(gè)別車輛因***破損或污臟，導(dǎo)致識(shí)別錯(cuò)誤，道閘不抬桿。
解決預(yù)案：系統(tǒng)同時(shí)配備了手動(dòng)遙控器以及電腦終端軟件“開門工具”，管理人員可人工遙控道閘放行車輛或通過開門工具輸入系統(tǒng)綁定車號(hào)觸發(fā)開閘。
常見問題 2：自運(yùn)或外來未登記的臨時(shí)車。
解決預(yù)案：企業(yè)可以定制內(nèi)部***，當(dāng)車輛到廠后懸掛在車輛位置，即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)過磅。
常見問題 3：運(yùn)輸車輛撞壞道閘欄桿。
解決預(yù)案：提前告知所有司機(jī)撞桿賠款條款，遠(yuǎn)程集中稱重管理系統(tǒng)多少錢一套，可規(guī)定撞桿賠付固定金額，或者司機(jī)選擇***進(jìn)行賠付。對(duì)已壞欄桿可通過鋸斷，遠(yuǎn)程集中稱重管理系統(tǒng)開發(fā)服務(wù)商，打孔再固定使用，不影響系統(tǒng)正常運(yùn)行。
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