廣州市銳邁國際貨運代理有限公司-國際快遞一級代理

TN攤上大事，網(wǎng)站被黑

TN網(wǎng)站被黑，是同行相殘，還是黑。。。。惡作劇，讓我們一起探索尋找真相。

咳咳，不要想太多，我只是想告訴你們，TN暫時不接貨了。

跟往常一樣，行走在貨代界的美女紙我，高高興興來上班，結(jié)果一到公司就被告知，TN的貨發(fā)不了了，什么情況？

NT方面正在努力維護，但是“黑、、、、”這個高大上的稱呼，讓我不明覺厲啊，所以也不知道什么時候TT的快件才可以正常轉(zhuǎn)運。

所以，親愛的客戶大大們，TN的快件，暫時不要發(fā)啦，我知道TN是棒棒的，但是目前來說，就算我們?nèi)×思膊恢朗裁磿r候才能發(fā)出去哦，你們分分鐘上百萬的外貿(mào)訂單怎么辦？所以暫時先改發(fā)其他渠道吧。

重要的事情說三遍：

TN網(wǎng)站被黑了，TT暫停接貨。

TN網(wǎng)站被黑了，TN暫停接貨。

TT網(wǎng)站被黑了，TT暫停接貨。

害怕旺季快遞排倉爆倉？你得多備幾條穩(wěn)定的物流渠道

近，在各大電商論壇中，關(guān)于發(fā)貨和物流，談?wù)摱嗟牟皇莾r格，也不是時效快慢，而是永無止境的排倉。

爆倉排倉問題分析

今年才到六月份，關(guān)于各種排倉，渠道加價的話題已經(jīng)是屢見不鮮了。所以現(xiàn)在跨境電商真有如此火熱，年還沒過半，已經(jīng)早早進入旺季了嗎？關(guān)于出現(xiàn)5、6月份各大快遞集體爆倉排倉的情況，這其中也有多方面原因。

一：大量客戶備貨FBA導(dǎo)致國際快件貨量遞增

首先，隨著跨境電商的火熱和越來越多亞馬遜賣家的加入和崛起，大量客戶備貨FBA必然導(dǎo)致國際快件貨量遞增，現(xiàn)有的國際快遞服務(wù)規(guī)模必然要接受挑戰(zhàn)，而且隨著像前段時間風(fēng)頭一時無兩的指尖陀螺這類產(chǎn)品的出現(xiàn)，5、6月份出現(xiàn)排倉現(xiàn)象也并非難以理解。

那為什么有些渠道排，有些渠道又不排呢？像UPS藍單近排倉非常嚴重。這又是為什么呢？ 請教了一下業(yè)內(nèi)人士，他是這么分析的：首先要明白UPS藍單的***，UPS服務(wù)現(xiàn)在有分：紅單（標準服務(wù)）、藍單（經(jīng)濟服務(wù)）、SCS（UPS空派服務(wù)）。

藍單的***是補倉用的，在倉位不夠用了， 才會拿藍單的貨補倉，在UPS紅單的貨還沒排完的時候，藍單肯定是要排倉。今年貨量比往年增加很多，這時候UPS航班排的航班越多，其實都是在虧錢，因為返航都是空倉，這時候UPS會控制航班來控制成本。今年的紅單都在排倉，就別指望藍單了！

所以說，選擇物流發(fā)貨渠道遠沒有那么簡單，切記因小失大！

二：各種貨運問題讓物流時效性難以掌握

其次，隨著私運不符合服務(wù)商要求的貨物、目的國無法清關(guān)的物品、存在***隱患的各類、賣家產(chǎn)品申報價值造假等問題的越來越普遍，讓物流的時效性越來越難以掌握。

據(jù)業(yè)內(nèi)一同行透露，由于近有個別代理寄運大量以及，香港DHL加大查驗力度，對所有代理貨物進行卸貨限制，并對已卸車貨物進行嚴查，所有貨物的操作中轉(zhuǎn)及上網(wǎng)時間都因此被延誤數(shù)日。

三：行業(yè)內(nèi)的不正當競爭

再有一點就是某些行業(yè)內(nèi)不正當競爭，導(dǎo)致大多數(shù)人成為受害者。

像聯(lián)邦快遞公司會下放賬號給貨代，一到了淡季沒貨，于是各大都下降運費，拋出各種花式的價格，促銷價，限本月，時效好等等，各種詞語各種手段盡出的攬貨，這樣的價格放到市場上，瞬間整個南部地區(qū)的貨代行業(yè)受到波及和影響，一到旺季FEDEX除了IP渠道，直接掉，沒人會走，除非你愿意等著十幾二十天再看到貨物到客戶的手上. 從某種意義上說聯(lián)邦快遞下放的賬號持有人就是***貨代市場的幕后黑手的其中之一。

性的競爭只會導(dǎo)致一波接著一波的人受害，這里面有外貿(mào)有貨代有國外客戶。上圖是一個客戶走的貨，客戶要便宜，報了個FEDEX IE促銷價格，結(jié)果客戶就是選擇了這個渠道，時效上告知5-7天，然后IE現(xiàn)在要排倉3-4天，時效沒辦法保障，于是這票貨走了18天，也是深深的無力感爬上心頭，老外在那邊罵外貿(mào)公司，外貿(mào)公司在哪罵貨代，貨代能罵誰？

所以說，未必便宜的就是好的，只有適合你的才是好的。既然倉排已成定局，好在現(xiàn)在為時不晚，如何在旺季來臨之前未雨綢繆，手頭多攢一些穩(wěn)定的渠道，關(guān)鍵時刻不至于被動窘迫？

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各***快遞攻略

西歐、北歐、南歐適合DHL、TT，清關(guān)能力強，尤其是發(fā)荷蘭、比利時，TT的優(yōu)勢大。因為TT是荷蘭郵政的。

這里要說明，法國、德國、西班牙、英國一些西歐***不適合發(fā)郵政小包，他們的網(wǎng)站不會更新，有可能客戶收到貨了，他也說沒收到，容易引起***。

東歐***，DHL好點，包括羅馬尼亞、保加利亞、摩爾多瓦、匈牙利、斯洛伐克、捷克、波蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛。

歐洲其他***：俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯，以及前蘇聯(lián)***，化妝品***國際發(fā)貨廣州UPS快遞公司***提貨，格魯吉亞、阿塞拜疆、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯坦、哈薩克斯坦等等，都應(yīng)該發(fā)EMS以及郵政大包小包。

希臘、土耳其，海關(guān)比較敗，高額征稅，除非客戶有自己的清關(guān)代理，否則不建議走DHL，F(xiàn)edEX，TT和UPS四大快遞，一般走EMS和郵政，清關(guān)能力強。

英國：申報價值大于18GBP時會收關(guān)稅，很少有包裹在英國被海關(guān)查到。

愛爾蘭、法國、西班牙、挪威、瑞典、比利時、丹麥等：屬歐盟區(qū)，對高于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系數(shù)高。

意大利：屬歐盟區(qū)，對高于22歐元的包裏就開始收稅，因免稅申報金額較低，所以歐盟區(qū)包裹時常會因低申報而被查。

荷蘭：屬歐盟區(qū)，對高于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到收了關(guān)稅，對紡織品查得相對嚴，EMS的安全系數(shù)高。

德國：屬歐盟區(qū)，對高于22歐元的包裹會征稅，德國也是歐盟區(qū)相對特別的一個***，海關(guān)的檢驗力度比其他歐盟區(qū)***要大些，EMS時常因海關(guān)原因被退回。

俄羅斯：俄羅斯是個很特別的***，對于DHL和FedEx等快遞方式基本上每件都會被查到，但EMS很少被查到，郵政通路很正常。出口到俄羅斯的快件，目的地只有莫斯科和圣彼得堡有包裹服務(wù)，而且要求發(fā)件人和收件人都必須以公司名義，任何一方是私人，快件未到達目的地就會直接安排到付退回。此***不接受棄件，目的地清關(guān)失敗，快件就會安排到付退回，退回的費用將由發(fā)件人承擔，而且國外安排退回的時間會很長，EMS 可以。

烏克蘭：烏克蘭的海關(guān)也較為難纏，除郵政EMS和小包裹外的FedEx和DHL的包裹都很難清關(guān)。

白俄羅斯：該國對于FedEx和DHL的包裹易有問題，但如用EMS則沒有異常。白俄羅斯對包裹實行重量限制，貨件單票不能超過250KG，單件不能超過50KG，如果貨件到達當?shù)匦柁D(zhuǎn)交第三方代理派送的貨件(DHL服務(wù)指南列表中有標注“F”的城市或郵編)單票不能超過30KG，尺寸不超過1.2*0.8*0.8M。如果重量超出此限制貨件將被自動退回，產(chǎn)生的一切費用均由發(fā)貨人承擔。

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DHL國際快遞是一家性的國際快遞公司，提供的運輸、物流服務(wù)，為大的遞送網(wǎng)絡(luò)之一，在五大洲擁有將近34個銷售***以及44個郵件處理中心。其運輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋220多個***和地區(qū)的12，000多個目的地(主要城市)。

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DHL國際快遞 速度快，軌道齊全，，在美國西歐有特別強的清關(guān)能力。DHL在快遞、空運與海運、陸運、合同物流解決方案及國際郵遞等領(lǐng)域提供了服務(wù)。

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貨物到達收件方***，能避免關(guān)稅嗎？

答：關(guān)稅這個問題也比較敏感，只要有貨物進口到一個***，都必須經(jīng)過海關(guān)（不經(jīng)過的都是的，也可以稱為）簡單的說關(guān)稅無可避免。當您的貨物經(jīng)過海關(guān)，海關(guān)覺的您的貨物有問題并且會扣留查驗。并且通知收件方來清關(guān)，如要收取必要的關(guān)稅的話，海關(guān)也會像收件方收取。目前避免關(guān)稅是沒有的，只能減少關(guān)稅的可能。兩種方面，1。找個清關(guān)能力比較強的快遞公司，目前的話EMS清關(guān)能力還是比較強的（掌柜個***驗）2.如果是小件的貨物的話建議申報價格盡量寫小一點（但是也不能太離譜了，不然到海關(guān)那邊也會有被扣的***）如不知道申報價值也寫多少，可把詳細情況告知掌柜。掌柜會從旁建議您寫多少申報價格，取決權(quán)還是決定在您的手上！

貨物進口到一個***，都會要經(jīng)過海關(guān)（不經(jīng)過的都是的，也可以稱為）。當您的貨物經(jīng)過海關(guān)，海關(guān)覺得您的貨物有問題，會扣留查驗。并且通知收件方來清關(guān)，如要收取必要的關(guān)稅的話，海關(guān)也會向收件方收取。關(guān)稅與貨物重量、種類、價值、體積、材質(zhì)等因素有關(guān)，具體相關(guān)規(guī)定請咨詢當?shù)睾ｊP(guān)。我司會根據(jù)其他客戶運輸經(jīng)驗，給予客戶一些建議，來盡量幫助客戶避免或者減少關(guān)稅。發(fā)貨前請把可能的關(guān)稅成本考慮在內(nèi)，并在產(chǎn)生關(guān)稅的情況下及時繳納關(guān)稅，如因清關(guān)問題導(dǎo)致的貨物退回或者銷毀等問題，請客戶自行承擔后果。

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公司成立以來，憑借***的管理理念和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，以及多年來從事國際快遞服務(wù)的經(jīng)驗，專注于為客戶提供，安全的快遞服務(wù)、貨運代理和物流增值服務(wù)。我們有著的物流體系和的團隊將竭力為您提供貨運和物流方面的服務(wù)。國際快遞，DHL，UPS，F(xiàn)EDEX，TT，EMS，國際專線，國際空運，進出口報關(guān)，香港進口，臺灣進口，國外進口（***提貨）

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廣州市銳邁國際貨運代理有限公司 -關(guān)于香港DHL渠道發(fā)往沙特阿拉伯的更新通知

以下是關(guān)于香港DHL記渠道發(fā)往沙特阿拉伯的更新通知：接服務(wù)商通知，到沙特嚴禁寄運帶影相功能的手表，一旦查到，將會對涉事人員追究***責任。因而產(chǎn)生之額外費用(如退件及罰款) 等，產(chǎn)生的一切費用由發(fā)件人承擔，

煩請各位知悉并相互轉(zhuǎn)告，為此帶來不便敬請諒解。

肇慶化妝品***國際發(fā)貨廣州UPS快遞公司***提貨由廣州市銳邁國際貨運代理有限公司提供。廣州市銳邁國際貨運代理有限公司在國際貨運這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，銳邁國際貨運一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：王小姐。