公司主營：哈威平衡閥、哈威減壓閥、哈威溢流閥、哈威單向閥、哈威多路閥、哈威換向閥、哈威球閥、哈威壓力閥、哈威比例閥、哈威調(diào)速閥、哈威液壓閥、哈威柱塞泵、哈威齒輪泵、哈威手動泵、哈威液壓泵、哈威液壓元件

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哈威齒輪泵維修***基本常識：

1、主動軸與襯套磨損后的修改哈威HAWE齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其一起空位增大，必將影響泵的油量?？刹捎眯拗鲃虞S或襯套的方法***其正常的一起空位。若主動軸磨損纖細，只需壓出舊襯套后換上標準標準的襯套，一起空位便可***到容許束縛。若主動軸與襯套磨損嚴重且一起空位嚴重超標時，不只需變換襯套，并且主動軸也運用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標準標準，***與襯套的一起央求。

2、泵蓋的補葺使命平面的補葺：若泵蓋使命平面磨損較小，可用手藝研磨法消弭磨損遺址，即在路徑或厚玻璃板上放少量氣門砂，然后將泵蓋放在上面進行研磨，HAWE哈威DRH系列液壓鎖報價，直到磨損遺址消弭，使命外表平整間斷。當泵蓋使命平面磨損深度跨過0.1毫米時，應(yīng)接收先車削后研磨的方法修改。除塵器袋籠主動軸襯套孔的補葺：泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的補葺與殼體主動軸襯套孔磨損的補葺方法相同。

3、齒輪的翻轉(zhuǎn)運用哈威HAWE齒輪泵齒輪磨損首要是在齒厚部位，而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損，所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度運用。當齒輪端面磨損時，可將端面磨平，還研磨潤滑油泵殼體連系面，以保證齒輪端面與泵蓋的空位在標準束縛內(nèi)。

上述內(nèi)容，希望能給大家?guī)韼椭绻€有其他問題，可以致電公司，我們會為大家答疑解惑。

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哈威PSL和PSV系列比例多路換向閥分別適用定量泵系統(tǒng)和變量泵系統(tǒng)的液壓執(zhí)行元件的無級速度調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)機能與系統(tǒng)負載無關(guān)。多個執(zhí)行元件可以同時且***地進行工作。

這種形式的閥主要應(yīng)用于行走機械的液壓系統(tǒng)中（例如：起重機械，鉆機，工程機械等）。通過選擇執(zhí)行元件A，B口的各個不同的大流量，以及選擇使用各種不同的附加機能的閥（例如：卸荷），可以保證各個控制回路的佳匹配。

哈威比例多路換向閥PSL的另一大優(yōu)勢在于其高度的功能集成性，該閥并非是簡單意義上的一個單路控制閥件，通過該閥大量的集成控制功能及多個執(zhí)行元件的組合工作，可以節(jié)約大量的管件，接頭及安裝空間，為液壓執(zhí)行元件的和靈活控制提供了有效保障。

哈威產(chǎn)品的特點在于閥體全鋼結(jié)構(gòu)，耐高壓；結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧；無泄漏，使用壽命長，廣泛應(yīng)用于工程機械、機床、船舶、液壓工具等行業(yè)。

如果大家有什么疑問或者想要了解更多HAWE哈威DRH系列液壓鎖報價資訊，歡迎大家給小編來電或者留言！

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德國的Hawe減壓閥比傳統(tǒng)的閥芯式減壓閥更好。傳統(tǒng)的閥芯式調(diào)壓閥在運行過程中有漏油接口和泄漏，而哈威的減壓閥是2閥的原理，在關(guān)閉狀態(tài)下可實現(xiàn)零泄漏，因此優(yōu)于傳統(tǒng)的滑閥調(diào)節(jié)器。

在實用性方面，HAWE的產(chǎn)品比傳統(tǒng)產(chǎn)品更實用。

這種閥門在具有較低恒定壓力水平的油路（次級回路）由具有變化的、較高壓力水平（初級回路）的油路供給的情況下使用調(diào)壓閥。在此所介紹的閥門是直動式閥門。

與傳統(tǒng)的、有泄漏的滑閥式調(diào)壓閥（需有附加的泄漏油接口）相比，這種類型是一種符合2通原理的閥門，即在關(guān)閉狀態(tài)下無泄漏密封。

公司主營哈威液壓泵、液壓閥等產(chǎn)品，歡迎致電咨詢！