




叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)
叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)采用飛秒測(cè)距技術(shù),它有三部分組成,主機(jī)部分(感應(yīng)部分),標(biāo)簽部分(發(fā)射信號(hào)裝置),聲光報(bào)警裝置,一般主機(jī)裝在叉車上面,標(biāo)簽裝在人員身上,聲光報(bào)警裝置也裝在叉車上,當(dāng)叉車靠近人員時(shí),叉車發(fā)出聲光報(bào)警,提醒司機(jī)和人員,注意叉車安全,人員與叉車之間的距離可以遙控器設(shè)置,1-100米距離可設(shè)置,精度可達(dá)10cm,叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)用于倉儲(chǔ)叉車,貨倉叉車,廠區(qū)叉車防撞是目前較好的方案之一
叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)一種基于UWB和LoRa技術(shù)的叉車防撞智能報(bào)警系統(tǒng),包括叉車模塊、標(biāo)簽?zāi)K、數(shù)據(jù)中心。叉車模塊放置在叉車上,標(biāo)簽佩戴在地面人員身上。中集智能通過將傳統(tǒng)裝備與智能信息技術(shù)相結(jié)合,開發(fā)了新一代工業(yè)裝備智能化與系統(tǒng)化解決方案,并在各領(lǐng)域內(nèi)成功應(yīng)用,是裝備物聯(lián)網(wǎng)的提出者、建立者,裝備物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的龍頭企業(yè)。數(shù)據(jù)中心在倉庫監(jiān)管中心。標(biāo)簽?zāi)K發(fā)送UWB信號(hào)給叉車模塊,叉車模塊根據(jù)TOF測(cè)距算法計(jì)算出標(biāo)簽?zāi)K與叉車模塊之間的距離,把這個(gè)距離值和設(shè)定的安全距離值進(jìn)行比較,當(dāng)距離小于安全距離時(shí)發(fā)出警報(bào),提示叉車駕駛員和佩戴標(biāo)簽的地面人員,從而達(dá)到防撞預(yù)警。叉車模塊還將數(shù)據(jù)打包后通過LoRa無線通信發(fā)送到數(shù)據(jù)中心,方便倉庫監(jiān)管中心記錄數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)了解倉庫內(nèi)動(dòng)態(tài)。叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)
叉車防撞預(yù)警系統(tǒng):
叉車,作為倉庫、商店、碼頭、制造現(xiàn)場(chǎng)的常用工具,極大程度地降低了工作負(fù)荷、提高了工作效率,為人們搬運(yùn)物品提供了巨大的方便。然而,如果操作不當(dāng),又會(huì)給駕駛員、周圍的人員和設(shè)施帶來巨大傷害,甚至造***員***的嚴(yán)重事故。
數(shù)據(jù)顯示:
·工作場(chǎng)所中發(fā)生的***事故中,有1/6是由叉車造成或與叉車相關(guān)的;叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)
·每年,有十一萬件叉車相關(guān)的事故發(fā)生,造成超過100人喪生;
·每年,有超過11%的叉車發(fā)生事故;
·幾乎90%的叉車在其使用周期中,都曾經(jīng)發(fā)生過事故;
·叉車駕駛員并不是主要的受害人,相反,有80%的叉車故與周圍的行人有關(guān);
叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)是通過聲音和光向人們發(fā)出示警信號(hào)的一種預(yù)警裝置,當(dāng)叉車、行人進(jìn)入防撞或預(yù)警區(qū)域時(shí)本系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出示警信號(hào),同時(shí)輸出油門控制信號(hào)強(qiáng)行限制車速,避免行人、叉車事故發(fā)生。三、國(guó)內(nèi)人工成本因素影響以及對(duì)叉車***使用的監(jiān)管,提高利用率等。
■ 系統(tǒng)組成
叉車防撞報(bào)警系統(tǒng)由測(cè)距主機(jī)、防撞標(biāo)簽及報(bào)***三部分組成。如下圖:叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)
應(yīng)用場(chǎng)景
1、廠房叉車防撞預(yù)警
2、碼頭作業(yè)預(yù)警
3、倉庫安全預(yù)警
叉車防撞系統(tǒng)
深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司為您提供工廠叉車防撞系統(tǒng)、怎樣預(yù)防叉車撞人唯創(chuàng)安全廠家。叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)中國(guó)物流業(yè)的迅猛發(fā)展和中國(guó)的電子商務(wù)的爆發(fā)式增長(zhǎng),給物流業(yè)帶來旺盛的需求刺激,進(jìn)而帶動(dòng)國(guó)內(nèi)倉儲(chǔ)***逐年保持高速增長(zhǎng)。一、車與車防碰撞:叉車上安裝精準(zhǔn)測(cè)距模塊和聲光報(bào)警器,預(yù)先設(shè)定好安全距離,精準(zhǔn)模塊互相測(cè)距,當(dāng)測(cè)距模塊之間的距離l小于預(yù)先設(shè)定的安全距離r時(shí)就會(huì)觸發(fā)測(cè)距模塊的繼電器接通聲光報(bào)警器工作提醒駕駛員注意。
二、車與人防碰撞:叉車上安裝精準(zhǔn)測(cè)距模塊和聲光報(bào)警器,預(yù)先設(shè)定好安全距離r,測(cè)距模塊與人員攜帶的標(biāo)簽測(cè)距l(xiāng),當(dāng)距離小于預(yù)先設(shè)定的安全距離r時(shí)就觸發(fā)測(cè)距模塊的繼電器接通聲光報(bào)警器工作提醒駕駛員注意。