中國的優(yōu)衣庫，海瀾之家，女裝供應(yīng)商，自己不做研發(fā)和生產(chǎn)，只負責品牌營銷和店鋪管理，直接從工廠拿貨，供應(yīng)鏈整合能力弱，導致品牌沒有個性化，加上更多品牌效仿，導致失去了競爭力。而且海瀾對質(zhì)量管控不參與，進而導致了產(chǎn)品質(zhì)量不行，庫存高起。

兩者的對比，就在于在供應(yīng)鏈中的參與度不同，***程度不同，而且優(yōu)衣庫的聯(lián)合研發(fā)策略，給供應(yīng)商帶來了價值，這是非常受供應(yīng)商喜歡的。我們是做軟件的，也非常喜歡客戶可能提出建設(shè)性的需求點，對拓展軟件設(shè)計思維和提升產(chǎn)品競爭力有巨大的好處。這種合作共贏的局面才是供應(yīng)鏈管理的真正的目標，而不是以強凌弱，拼命的去壓低供應(yīng)商的價格。供應(yīng)商沒有利潤，就不能保證發(fā)展，就會去弄虛作假，反過來傷害企業(yè)自身。

服裝供應(yīng)鏈物流面臨哪些痛點？

，多品類、小批量、產(chǎn)品周期短，導致運輸頻次增加，管理復(fù)雜難度也隨之加大。不難理解，服裝有多個品類，每個品類又有不同的款式、顏色、尺碼等，組合成不同的產(chǎn)品，SKU數(shù)量隨之呈幾何級增長；加之產(chǎn)品快速迭代，女裝供應(yīng)鏈，周期越來越短，幾乎每個月都會上新，網(wǎng)店女裝供應(yīng)鏈，進行新老產(chǎn)品的上下架，這就要求相應(yīng)的運輸能力與之匹配，更加凸顯物流對于整個銷售的支撐作用。

第二，傳統(tǒng)線下百貨、線上O2O等多渠道并行使后端物流運營變得更加復(fù)雜。傳統(tǒng)百貨門店對應(yīng)的是形式單一的集中到倉、集中發(fā)貨；而全渠道下的訂單、庫存以及相關(guān)費用信息目前尚處于割裂狀態(tài)，即采購部門、物流部門無法統(tǒng)一獲得訂單并進行管理，業(yè)務(wù)形態(tài)的變化使得整個物流面臨新的痛點。

第三，運輸全程可視化較差。由于信息不透明，當運輸過程中出現(xiàn)異常時，難以及時查看、跟進處理，難以通過訂單成本管控有效地降低運輸成本，也難以進行數(shù)據(jù)分析決策支持。物流全程可視化和信息化是實現(xiàn)配送和服務(wù)的基礎(chǔ)，盡管國內(nèi)大多數(shù)服裝企業(yè)都擁有多個信息系統(tǒng)，如ERP系統(tǒng)、WMS系統(tǒng)、TMS系統(tǒng)等，但是這些系統(tǒng)沒有打通或有效集成，難以提供準確的運輸數(shù)據(jù)，品牌女裝供應(yīng)鏈，無法實時對接供應(yīng)商、物流商及終端。因此，整個供應(yīng)鏈條無法對現(xiàn)有的銷售狀況做出快速的反應(yīng)，周轉(zhuǎn)率降低，補貨不及時，庫存也由此產(chǎn)生。

關(guān)注供應(yīng)鏈柔性以及企業(yè)的經(jīng)濟性二者之間的平衡問題。供應(yīng)鏈柔性以及企業(yè)的經(jīng)濟性這兩者之間的平衡問題十分重要，為了實現(xiàn)產(chǎn)品供應(yīng)的靈活性、柔性，往往需要上游的節(jié)點企業(yè)能夠做到小批量、多頻次的供貨，但當前的生產(chǎn)制造技術(shù)之下，很難實現(xiàn)這一生產(chǎn)目標，會浪費商品制造企業(yè)的生產(chǎn)能力，不利于企業(yè)經(jīng)濟效益的提高，且近年來產(chǎn)品的多樣性、差異化在逐漸增加，增加了上游節(jié)點企業(yè)管理工作的困難，提升了企業(yè)的管理費用。因此，柔性供應(yīng)鏈構(gòu)建過程中，各個節(jié)點企業(yè)之間必須要能夠相互的聯(lián)合，在滿足服裝行業(yè)市場需求的同時，實現(xiàn)上游服裝制造、原材料生產(chǎn)企業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟，從而促進供應(yīng)鏈所有節(jié)點企業(yè)的共同發(fā)展。




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