工程機械車門鎖包括機罩鎖，機罩鎖是一種采用現代化生產工藝，具有很好的耐磨抗銹功能的鎖具。而且鎖芯尾部的傳動擺件為黃銅材質，之所以會使用黃銅，主要就是由于它具有良好的力學性能以及壓力加工性。

力學性能，黃銅中由于含鋅量不同，機械性能也不一樣。對于α黃銅，隨著含鋅量的增多，σb和δ均不斷。對于（α β）黃銅，當含鋅量增加到約為45%之前，室溫強度不斷提高。若再進一步增加含鋅量，則由于合金***中出現了脆性更大的r相（以Cu5Zn8化合物為基的固溶體），強度急劇降低。三、彈子：銅彈子分內彈子和外彈子，圓柱形，長短不一，裝在內外鎖芯的圓孔中。

而壓力加工性能，主要是指α單相黃銅（從H96至H65）具有良好的塑性，能承受冷熱加工，但α單相黃銅在鍛造等熱加工時易出現中溫脆性，其具體溫度范圍隨含Zn量不同而有所變化，一般在200～700℃之間。

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現在大部分的農用機械門鎖在制作過程中都會進行噴塑處理，而之所以會采用這種加工方法，主要是由于這種噴塑工藝能夠起到以下幾個作用：

首先前處理，主要是為了除掉門鎖工件表面的油污、灰塵、銹跡，并在工件表面生成一層抗腐蝕且能夠增加噴涂涂層附著力的“磷化層”。主要工藝步驟包括除油、除銹、磷化、鈍化。

其次就是進行高溫固化，這是為了將門鎖工件表面的粉末涂料加熱到規(guī)定的溫度并保溫相應的時間，使之熔化、流平、固化，從而得到我們想要的工件表面效果。

***后就是靜電噴涂，這一步主要就是可以將粉末涂料均勻地噴涂到門鎖工件的表面上，特殊工件應該采用的靜電噴塑機來完成噴涂，利用靜電吸附原理，在工件的表面均勻的噴上一層粉末涂料;。而落下的粉末通過回收系統回收，過篩后可以再用。青州市造鎖廠***生產各種鎖廠家，歡迎新老客戶來電咨詢！四、拆下專用東西，查看每個游動件總成能否滑潤地移動，若是不能滑潤地移動，則應替換游動件總成。

冬季是一個氣溫較低的季節(jié)，有些事物不注意就會被凍住，就比如說工程機械車門鎖，它的鎖芯有時也會被凍住。那么，怎樣才能對其解凍呢？

一、將鑰匙烤熱后慢慢插入鎖芯：這種方法比較慢，需要多次烤鑰匙，一點點插入鎖芯才能化開。此法適合找不到熱水的地方。不過對于裝有芯片的鑰匙，在用火烤的時候千萬要注意，不要烤得過熱，否則易造成不必要的損失，建議車主不要用此法解決。

二、用熱水澆：如果有條件可以弄到熱水，可以將熱水向凍住的車鎖澆，一會兒就可以解決問題。但有一點要特別留心，那就是冰融化了之后別忘了將鎖芯里面的水清除干凈，免得再次凍上。青州市造鎖廠***生產各種鎖廠家，歡迎新老客戶來電咨詢！