其實(shí)大多數(shù)剛拿到駕的人，你拿一輛奧拓給他開(kāi)跟拿一輛奔馳給他開(kāi)效果都一樣，他都很開(kāi)心?？窜囈徊剑蜷_(kāi)引擎蓋。隨便找輛車拍的先看連接引擎蓋的螺絲有沒(méi)有動(dòng)過(guò)，如果引擎蓋螺絲動(dòng)過(guò)要么換過(guò)引擎蓋，要么做過(guò)鈑金。有時(shí)候噴漆也需要拆卸引擎蓋，動(dòng)過(guò)的螺絲跟原車怎么修復(fù)都有區(qū)別。然后再看葉子板螺絲，沒(méi)動(dòng)過(guò)的話就看看縫隙處有沒(méi)有做漆，不過(guò)二手車做點(diǎn)漆也不算什么大事兒。如果那螺絲動(dòng)過(guò)就看看有沒(méi)有傷到內(nèi)側(cè)，如果傷到內(nèi)側(cè)就需要仔細(xì)看看。不能確定動(dòng)沒(méi)動(dòng)過(guò)就用指頭摸，做過(guò)鈑金的都***不到原廠的手感。再看發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)上面有一層浮灰的話好看。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

漏油滲油一眼就能看出來(lái)，不***的話后面可以上舉升機(jī)從下看，一目了然。發(fā)動(dòng)機(jī)螺絲都有記號(hào)，動(dòng)過(guò)就一眼能看出來(lái)。不過(guò)如果是一些好車的話這些記號(hào)也會(huì)做修復(fù)。然后就是看前杠螺絲跟大燈，我們看一般的車就看縫隙那里跟大燈的新舊對(duì)比和色差。拿不準(zhǔn)就看那大燈條碼。如果***杠大燈動(dòng)過(guò)就需要看看里面水箱跟大梁。咔咔頭就沒(méi)拍照了。然后就是看四個(gè)門的鉸鏈連接螺絲，看看門有沒(méi)有動(dòng)過(guò)。再撕開(kāi)膠條看看柱子，如果我們?nèi)タ窜嚨脑捒梢宰尳哟约旱能嚿虅?dòng)手，避免自己弄壞了出現(xiàn)***。

次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

嘉實(shí)多極護(hù)全合成機(jī)油,寶馬原廠推薦的機(jī)油

加機(jī)油。我們給這臺(tái)車加的是嘉實(shí)多極護(hù)全合成機(jī)油，這也是寶馬原廠推薦的機(jī)油。我還聽(tīng)一些寶馬車主反映，用了嘉實(shí)多機(jī)油之后燒機(jī)油的狀況有所緩解，所以我也準(zhǔn)備給我的車喝點(diǎn)嘉實(shí)多試試，如果真的能緩解燒機(jī)油，到時(shí)候我再推薦給大家。第九步，加防凍液。我們給車子加的是寶馬原廠防凍液，這個(gè)防凍液上面寫(xiě)著推薦和水一比一混合，混合之后冰點(diǎn)是-40℃，如果想要更低的冰點(diǎn)可以少兌點(diǎn)水，多加點(diǎn)原液。

防凍液里面加的水必須是蒸餾水,千萬(wàn)不要用自來(lái)水

防凍液里面加的水必須是蒸餾水，千萬(wàn)不要用自來(lái)水，自來(lái)水容易生銹，產(chǎn)生水垢，缸體里面的水道要是堵了，那可就不好辦了。第十步，加變速箱油。在循環(huán)換油之前，要先把變速箱油加滿，這樣確保車子啟動(dòng)之后變速箱可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，然后再進(jìn)行循環(huán)換油。關(guān)于變速箱油位的判斷，我一直有一點(diǎn)特別不理解，現(xiàn)代化程度如此高的寶馬車，為何還要通過(guò)變速箱油有沒(méi)有溢出來(lái)判斷油夠不夠多？加一個(gè)電子油尺有這么費(fèi)勁么？