浙江武義賽賽工貿(mào)有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的「***卡丁車(chē)」「競(jìng)賽卡丁車(chē)」「電動(dòng)卡丁車(chē)」「單人卡丁車(chē)」「雙人卡丁車(chē)」「兒童卡丁車(chē)」生產(chǎn)廠家。

找到正確的路線(xiàn)，所謂正確的路線(xiàn)就是車(chē)輛行進(jìn)感覺(jué)很順暢，沒(méi)有需要過(guò)多的去剎車(chē)，或者是需要承受更大彎道離心力的路線(xiàn)。很多朋友在開(kāi)完卡丁車(chē)之后會(huì)覺(jué)得手臂整個(gè)麻掉了，而且還腰酸背痛，感覺(jué)跟上了一節(jié)健身私教課差不多，其實(shí)只是還沒(méi)有掌握正確的坐姿和正確的發(fā)力方式。

卡丁車(chē)是基礎(chǔ)，也必要培訓(xùn)，卡丁車(chē)主要還是得自己領(lǐng)悟，競(jìng)技卡丁車(chē)被很多人說(shuō)成是勇敢者的游戲，找條正規(guī)的賽道，符合***的賽道對(duì)技術(shù)鍛煉很有幫助也安全。初學(xué)者難免會(huì)在實(shí)踐中出現(xiàn)一些錯(cuò)誤，緩沖設(shè)置好，在更大程度上能夠避免損壞。

由于卡丁車(chē)在轉(zhuǎn)向時(shí)是三輪接地，那么顯而易見(jiàn)的是三輪必定比四輪接觸地面的面積來(lái)的少，因此抓地力也會(huì)變少，也就是說(shuō)一直保持三輪狀態(tài)過(guò)彎，速度一定無(wú)法達(dá)到較快。因此理論上，當(dāng)卡丁車(chē)進(jìn)入彎心的時(shí)候，通過(guò)油門(mén)和方向盤(pán)的操作，在完全逃離彎角時(shí)候保持離地-接地-離地的趨近于3.5輪駕駛的狀態(tài)，是為理想的過(guò)彎模型。