安全鉤廠家

同時，公司視“質(zhì)量是企業(yè)的生命”，堅持質(zhì)量興業(yè)，努力打造“精品”工程。2000/2005年順利通過ISO9001/ISO14001質(zhì)量/環(huán)境管理體系認證；***常見的用途是利用前端的鐵鉤扒掘開燃燒物、障礙物、覆蓋物等等，當(dāng)然也可根據(jù)滅火救援現(xiàn)場的實際情況使用，如救援、牽引等等，但用作固定攀爬之類的見解是不正確的，因為其鐵鉤與木桿是嵌入式連接，并不是非常牢固，不足以支撐***和重物。2006年順利通過歐盟CE、德國GS質(zhì)量安全認證認可。2009年公司檢測中心通過中國合格評定委元會（CNAS）認可，檢測結(jié)果***互認。索具產(chǎn)品1995年被機械電子工業(yè)部評定為產(chǎn)品；1996年被***經(jīng)貿(mào)委認定新產(chǎn)品；獲“九五”***技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)項目獎；同年，獲“市場競爭力品牌”稱號，“中國索具行業(yè)50強企業(yè)”。2005年、2006年、2007年被認定為“山東品牌”、“山東省商標”、入選山東省向有關(guān)部門申報的“中國出口品牌”名錄、2009年獲“山東省高新技術(shù)企業(yè)”稱號，2010年獲“山東省索具工程技術(shù)中心”稱號，被列入2011-2013山東省***培育出口品牌等。

　安全鉤的作用

安全鉤(securityhook)是保證起重機安全運轉(zhuǎn)的重要機件之一，那么起重機安全鉤的作用是什么？類型有哪些呢？

單主梁起重機，由于起吊重物是主梁的一側(cè)進行，重物等對于小車產(chǎn)生一個傾翻力矩，由垂直反規(guī)輪或

水軌輪產(chǎn)生的抗傾翻力矩使小車保持平衡，不能傾翻。但是，只靠這種方式不能保證在風(fēng)災(zāi)、以外沖擊、車輪破碎、檢修等情況下的安全。因此。這種類型的起重機應(yīng)該安裝安全鉤。安全鉤根據(jù)小車和軌輪的型式不同，也設(shè)計成不同的結(jié)構(gòu)。

　　起重機安全柱(securitystand)的檢驗

　　1、當(dāng)小車沿著主梁全長運行時，安全鉤與軌道和主梁腹板之間不能有任何卡阻，刮磨腹板等現(xiàn)象發(fā)生。

　　2、安全鉤于軌道的間隙應(yīng)符合設(shè)計要求。

　　3、螺栓應(yīng)無松動、錯位，焊縫無開裂，安全鉤無異常變形等損傷。

　　檢驗時，應(yīng)以功能檢驗為基本方法，進行目測和運行試驗。

新型提供一種建筑用鷹架踏板的安全鉤結(jié)構(gòu)，該安全鉤由一寬面的金屬板體制成，該安全鉤具有一成鉛直狀的連結(jié)部、一由該連結(jié)部上端向一側(cè)延伸后并向下彎折形成的彎弧狀的限制部，以及一由該連結(jié)部與該限制部所圍出的空間形成的凹槽狀的勾部，該限制部設(shè)有螺紋孔，該螺紋孔螺接有一限制螺栓，該限制螺栓螺接入該限制部的末端設(shè)有外徑大于螺紋孔內(nèi)徑的止擋環(huán)。本實用新型的安全鉤具備較強的剛性強度和穩(wěn)定性，同時提升了鷹架踏板及安全鉤相配合使用的安全性能。隨后，劉達新博士利用PPT發(fā)布了相關(guān)的文件、分析數(shù)據(jù)、技術(shù)文檔和培訓(xùn)資料，同時進行了典型索具產(chǎn)品力學(xué)性能分析演示。