立式小鏟車(1)制動系統(tǒng)的構(gòu)成輪式裝載機的制動系統(tǒng)一般 包含空壓機、工作壓力操縱與油水分離器設備、氣體罐、氣制動閥、氣頂油加力器、鉗圓盤式制動器、蹄式制動器等。假如具有應急制動作用，四驅(qū)臥式裝載機定制加高，系統(tǒng)軟件中一般 還包含應急和泊車制動調(diào)壓閥、制動制動氣室和快放閥。在制動系統(tǒng)的氣路中，也有操縱別的附件如雨刮器、氣喇叭等的氣路。國內(nèi)Z150型輪式裝載機大部分選用單制動踏板構(gòu)造，小量選用雙制動踏板構(gòu)造。雙制動腳踏板構(gòu)造的小鏟車，一般是踩下左制動踏板制動時變速器全自動掛空擋，踩下右制動踏板制動時變速器檔位不會改變，(2)制動系統(tǒng)的原理中國各企量生產(chǎn)制造的Z1.50型輪式裝載機的制動系統(tǒng)，盡管結(jié)構(gòu)類型略微差別，但工作中原理是一致的

中一重工機械立式小鏟車緊急制動的原理是:當小鏟車一切正常行車時，四驅(qū)臥式裝載機，應急和停車制動操縱潤是開與關的，來源于氣體罐的壓縮空氣歷經(jīng)應急和停車制動調(diào)壓閥、快放閥，一部分進到制動氣室，促進制動氣房間內(nèi)的活塞桿、壓簧，儲存動能;另一部分進到調(diào)速控制閥的切斷的小腔，接入換檔油路。當必須停車或緊急制動時，四驅(qū)臥式裝載機改裝加工，控制應急和停車制動操縱閱切斷壓縮空氣，制動氣室，、切斷閥小整內(nèi)的壓縮空氣歷經(jīng)快放閱排進空氣，切斷換檔燃油管，變速器全自動掛空擋，另外制動氣房間內(nèi)彈黃釋放出來，促進制動氣室內(nèi)的活塞桿并驅(qū)動器蹄式制動，執(zhí)行停車或緊急制動，當制動系統(tǒng)軟件標準氣壓小于安全性標準氣壓(一般為0.3MPaを右)時。應急和停率制動全自動姿勢，執(zhí)行緊

徐州低矮型裝載機無尾氣推土機聯(lián)保

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礦井裝載機選用原則編輯

1、機型的選擇：主要依據(jù)作業(yè)場合和用途進行選擇和確定。一般在采石場和軟基地進行作業(yè)，多選用輪胎裝載機配防滑鏈；

2、動力的選擇：一般多采用工程機械用柴油發(fā)動機，在特殊地域作業(yè)，如海拔高于3000m的地方，應采用特殊的高原型柴油發(fā)動機；

3、傳動型式的選擇：一般選用液力—機械傳動。其中關鍵部件是變矩器形式的選擇。中國生產(chǎn)的裝載機多選用雙渦輪、單級兩相液力變矩器。

4、在選用裝載機時，還要充分考慮裝載機的制動性能，無級變速四驅(qū)臥式裝載機，包括多個在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅(qū)動機構(gòu)一般采用加力裝置，其動力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動系統(tǒng)，一般采用雙回路制動系統(tǒng)，以提高行駛的安全性。

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