




RIT芯膠用于填充熱硫化橡膠連接器的內(nèi)層和間隙。它具有耐熱性和粘接抗壓強(qiáng)度的特點(diǎn)。它能提高硫化橡膠的粘度和輸送帶處的粘合抗壓強(qiáng)度。
RIT表面膠用于輸送帶周?chē)谋砻嫖恢?,與芯膠不同,分層織物芯輸送帶工藝,表面膠非常重視抗壓強(qiáng)度、耐磨性,能保證連接頭位置在高負(fù)荷下不會(huì)損壞,而硫化后的橡膠能進(jìn)一步增強(qiáng)輸送帶位置工作能力的抗沖擊性和耐腐蝕性,從而使軸承原料輸送更加合理。
熱固化劑SK823用于輸送帶與芯膠的混捏粘合,具有附著力強(qiáng)、不燃性、親水性等特點(diǎn)??筛纳菩灸z、表面膠與輸送帶之間硫化橡膠繼電器座圈的粘接,進(jìn)而獲得較好的粘接效果。
自50年代末以來(lái),尼龍纖維開(kāi)始作為帶芯輸送帶投入使用。其強(qiáng)度可達(dá)700N/m2.層,具有耐水、耐高溫、耐腐蝕、耐疲勞等優(yōu)點(diǎn);缺點(diǎn)是彈性大,伸展時(shí)間長(zhǎng)。滌綸是與尼龍纖維比較接近的原料,其性能也與尼龍纖維類(lèi)似,但其彈性比尼龍纖維小,其彈性伸長(zhǎng)只有其一半,因此在使用中越來(lái)越受歡迎。
耐熱輸送帶的應(yīng)用領(lǐng)域:
高溫輸送帶主要用于冶金,化工,水泥,焦化,鋼鐵等行業(yè)的輸送作業(yè)。用于輸送距離短,輸送量少的場(chǎng)合。
輸送帶接合方式:
輸送帶在投入使用前一定要接合成環(huán)形,分層織物芯輸送帶,接合質(zhì)量直接影響輸送帶的使用壽命。一般耐熱輸送帶連接方式有熱硫化連接、冷粘接、機(jī)械連接等。
條狀花紋輸送帶的特點(diǎn)是帶體表面存在條狀花紋,其花紋也分為高中低3類(lèi),花紋的間距按疏、密要求設(shè)計(jì),使用此類(lèi)輸送帶可在≤30°的傾角進(jìn)行物料輸送,如果設(shè)計(jì)過(guò)程有著成槽條件,分層織物芯輸送帶價(jià)格,可以替代人字型花紋輸送帶。
顆?;y輸送帶的帶體上有著高于帶體或凹陷于帶體的顆?;y,分層織物芯輸送帶銷(xiāo)售,花紋形式可以設(shè)計(jì)成方孔或布紋型,凸出帶體的花紋適用于軟包物料,而凹陷于帶體的花紋可以應(yīng)用于≤45°的傾角顆粒物料輸送。
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