動(dòng)力鋰電池主要由四部分組成：正極、負(fù)極、電解液以及隔膜，另外還有一部分是外殼材料和粘接劑。其中正極是動(dòng)力電池的***部件，一般對(duì)于動(dòng)力電池的分類(lèi)就是按照正極材料的組成進(jìn)行的分類(lèi)。目前主流的動(dòng)力電池正極材料是磷酸鐵鋰和三元材料，正極片破碎設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家，兩者合計(jì)占比超過(guò) 95%。另外還有少部分的錳酸鋰和鈷酸鋰，占比只有 5%左右。三元電池更符合未來(lái)對(duì)電池能量密度的要求，麗水正極片破碎設(shè)備，2017 年三元?jiǎng)恿﹄姵匮b機(jī)量已經(jīng)接近磷酸鐵鋰電池，2018 年上半年三元超過(guò)磷酸鐵鋰，預(yù)計(jì)到 2025 年， 三元電池占比將超過(guò) 75%，成為主要的新能源汽車(chē)動(dòng)力鋰電池。

回收廢舊鋰離子電池可節(jié)約51.3%的自然資源，包括減少45.3%的礦石消耗和57.2%的化石能源消耗。電池中的鎳、鈷、錳、鋰、鐵、磷等有價(jià)值的材料，以及電池外殼的銅、鋁等通過(guò)回收都可以再利用。而目前市場(chǎng)上廢舊鋰電池的回收率連3%都不到，因此廢舊電池回收產(chǎn)業(yè)有著巨大的發(fā)展空間。但新能源汽車(chē)是否真的？報(bào)廢后新能源汽車(chē)該如何處理？報(bào)廢的鋰電池又該如何處理？鋰電池因具有電壓高、比容量大、壽命長(zhǎng)等顯著優(yōu)點(diǎn)，報(bào)廢后的鋰電池，如果處理不當(dāng)，其中所含的六氟磷酸鋰、碳酸之類(lèi)有機(jī)物以及鈷、銅等***必然會(huì)對(duì)環(huán)境構(gòu)成潛在的。

鋁塑分離設(shè)備的整線(xiàn)組成及生產(chǎn)流程生產(chǎn)制造的鋁塑分離設(shè)備解決收購(gòu) 生產(chǎn)流水線(xiàn)主要是由輸送機(jī)、一級(jí)粉碎機(jī)、二級(jí)粉碎機(jī)、破碎機(jī)、髙壓靜電分離設(shè)備以及他輔助設(shè)備等構(gòu)成。廢料鋁塑商品經(jīng)輸送機(jī)送至一級(jí)粉碎機(jī)，正極片破碎設(shè)備廠(chǎng)家，將物料粉碎到20mm下列，再送至二級(jí)粉碎機(jī)將物料粉碎至5mm下列，隨后將物料經(jīng)破碎機(jī)或磨粉設(shè)備碎至2mm上下的粉末狀，經(jīng)風(fēng)選機(jī)將輕的分離出來(lái)，將物料送進(jìn)髙壓靜電分離設(shè)備里將鋁與塑膠各自分離出來(lái)回收再利用。鋁塑分離設(shè)備的生產(chǎn)制造特性：1、鋁塑分離設(shè)備對(duì)各種各樣鋁塑復(fù)合型廢料的鋁塑分選實(shí)際效果，不但具有一般鋁塑分選機(jī)分選大粒度分布物料的特性，對(duì)現(xiàn)階段領(lǐng)域中較難完成的小粒度分布物料分選也具備十分理想化的實(shí)際效果。2、適應(yīng)能力強(qiáng)，機(jī)械系統(tǒng)靠譜。髙壓靜電分離出來(lái)技術(shù)性具備電磁場(chǎng)交替變化頻率高（可調(diào)整）、分選好、噪音低的特性。3、鋁塑分離設(shè)備可隨物料情況不一樣，經(jīng)調(diào)節(jié)輸送機(jī)的速率、磁場(chǎng)滾軸的轉(zhuǎn)速比及開(kāi)料擋板的部位，做到理想化的物料分選實(shí)際效果。

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