升降機(jī)***維護(hù)
每月***
升降臺(tái)***時(shí)人員進(jìn)入升降臺(tái)內(nèi)部工作,必須吊住升降機(jī)防止升降臺(tái)突然下降而造***員***。
A. 檢查滾輪、中間軸及軸承;油缸銷軸及軸承;臂架鉸軸及軸承等潤(rùn)滑度和磨損情況;
B. 上述各部件加注潤(rùn)滑油。延長(zhǎng)軸承使用壽命。
C. 檢查液壓油質(zhì)和油位。升降臺(tái)升至高時(shí)液壓油面應(yīng)高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗,油質(zhì)發(fā)粘,或油中有砂礫等***時(shí),應(yīng)及時(shí)更換液壓油。升降臺(tái)的液壓系統(tǒng)應(yīng)用32#液壓油。
年終***
A. 檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應(yīng)馬上更換;連接部位有松動(dòng)時(shí)擰緊管接頭。
B. 卸下并拆開(kāi)下降閥,用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。
C. 把油箱中的液壓油全部放盡打開(kāi)油箱,取出吸油過(guò)濾器,洗凈后放回油箱,按原位安裝。油箱中從新注滿新油。
由于升降平臺(tái)在升降過(guò)程中,由于支撐結(jié)構(gòu)以及油缸等部件都有的間隙和彈性,還有工作液壓平臺(tái)會(huì)受到水平力的作用,所以升降平臺(tái)會(huì)沿著橫向產(chǎn)生偏移。 測(cè)量前準(zhǔn)備工具(測(cè)量用具):彩筆、長(zhǎng)板、鋼板尺等。
升降平臺(tái)環(huán)境:在室外或室內(nèi)2級(jí)風(fēng)以下情況下,四條支腿伸出并調(diào)平,升降平臺(tái)升起后,自水平位置升到高位置的全過(guò)程。
測(cè)量方法:試驗(yàn)時(shí)借助高建筑物或與升降臺(tái)并列放置其他設(shè)備,在建筑物或設(shè)備的一面立長(zhǎng)板,并在與此相對(duì)應(yīng)被測(cè)升降臺(tái)橫向的中間為彈性彩筆 ,使彩筆在升降臺(tái)整個(gè)升降過(guò)程中始終能接觸到立板,由彩筆作一條垂直于底盤上表面的直線,并向上延伸至大起升高度,測(cè)量彩筆在起升過(guò)程中偏離立板上直線的大距離即為自然偏擺量。上述測(cè)量方法在升降機(jī)無(wú)載荷和承受大載重量時(shí)各做2次。
質(zhì)量指標(biāo):液壓升降平臺(tái)在起升和下降過(guò)程中的偏擺量,不得大于平臺(tái)大起升高度的0.5%。譬如升降機(jī)升高10米,擺動(dòng)不超過(guò)0.05米,就是正常標(biāo)準(zhǔn)合格。
升降平臺(tái)380伏電壓:升降平臺(tái)用這種電壓,通常用于工廠,工地等有380伏電源的場(chǎng)合。一般來(lái)說(shuō),只要客戶現(xiàn)場(chǎng)有380伏,我們就建議升降平臺(tái)配這種電壓。這種電壓的升降平臺(tái),即使升降平臺(tái)使用現(xiàn)場(chǎng)離電源比較遠(yuǎn),比如有100米,升降平臺(tái)也能正常啟動(dòng)。
升降平臺(tái)220伏電壓:這種電壓的升降平臺(tái)賣的多,沒(méi)什么特別的原因,大家都覺(jué)得升降平臺(tái)配220伏電壓,比較方便找電源。但是,因?yàn)?20伏是民用電,為了確保升降平臺(tái)啟動(dòng)瞬間電流充足,我們建議升降平臺(tái)配用的電源線不要超過(guò)30米,不小于4平方。。升降平臺(tái)有可能因?yàn)閱?dòng)電流不足,導(dǎo)致起升不了。
升降平臺(tái)24伏電壓:升降平臺(tái)配用這種電壓,是因?yàn)槭褂矛F(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有交流電。這種升降平臺(tái)配了一個(gè)24伏的直流電機(jī),并為這種升降平臺(tái)的電機(jī)配了兩塊蓄電池。從而升降平臺(tái)不用外接電源就能使用。蓄電池沒(méi)電了,再給升降平臺(tái)的蓄電池充電就行了。
升降平臺(tái)配12伏電壓:一般改裝到車上的車載升降平臺(tái),配用這種電壓的比較多。車載升降平臺(tái)的車上一般有一塊12伏的蓄電池,把升降平臺(tái)配的12伏直流電機(jī)直接接到車身蓄電池上就行了。這種升降平臺(tái)的好處也是不用外接電源。當(dāng)然也有移動(dòng)式的升降平臺(tái),配12伏電壓。