能夜間照明，也能為新能源汽車充電；可以廣播及時(shí)新聞信息和公告，智慧路燈平臺(tái)，還可以供市民連接WiFi……這一系列功能均囊括在一桿智慧路燈里。6月3日，位于杭州雙溪漂流景點(diǎn)和百丈鎮(zhèn)兩個(gè)旅游景區(qū)項(xiàng)目智慧一體化燈桿已全部安裝到位，時(shí)派出技術(shù)人員赴當(dāng)?shù)剡M(jìn)行協(xié)助安裝調(diào)試，經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的加班加點(diǎn)調(diào)試、測(cè)試于8日交付，正式投入使用。
照明功能在智慧燈桿如何應(yīng)用
智慧路燈燈桿的每一個(gè)功能都需要對(duì)應(yīng)領(lǐng)域內(nèi)的供應(yīng)商、運(yùn)營(yíng)商來(lái)完成，但過(guò)多的功能未免讓人眼花繚亂、舍本逐末，在“2015年第三屆互聯(lián)網(wǎng)+智能照明主題電商論壇”上，中國(guó)照明學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)竇林平就曾坦言，照明產(chǎn)品要切忌過(guò)度追求功能覆蓋，丟掉本質(zhì)。智慧燈桿是采用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)，智慧路燈定制，對(duì)于智慧燈桿來(lái)說(shuō)，首先它得是燈桿，因此，照明始終是根本，其次才是其他的功能。
智慧路燈燈桿中，僅一項(xiàng)照明就大有可為。隨著城市化進(jìn)程加快，城市公共照明設(shè)施采購(gòu)量和建設(shè)規(guī)模日益增大。隨之出現(xiàn)的城市照明管理矛盾也日漸明顯，突出的三大矛盾就是對(duì)能源的極大消耗、照明燈具過(guò)高的維護(hù)成本以及與其他公共設(shè)備的無(wú)法兼容性。
在路燈上加載智能照明控制終端能很好的解決上述問(wèn)題已成為行業(yè)普遍共識(shí)，且越來(lái)越多的城市在替換傳統(tǒng)路燈的同時(shí)，開(kāi)始安裝智能路燈控制系統(tǒng)，升級(jí)實(shí)施路燈物聯(lián)網(wǎng)智能化管理。上海如通電子科技公司便是智能控制領(lǐng)域的典型代表。
這幾年，智慧路燈功能，盡管越來(lái)越多的人購(gòu)買了純電動(dòng)轎車，但是大范圍購(gòu)買純電動(dòng)轎車的現(xiàn)象還沒(méi)有出現(xiàn)。電動(dòng)轎車的廣泛還有許多妨礙，主要因素是因?yàn)槟壳凹冸妱?dòng)轎車的技能還不夠老到，電能的貯存和續(xù)航一向阻撓著純電動(dòng)轎車的展開(kāi)。假如能把電動(dòng)轎車的續(xù)航問(wèn)題處理，相信電動(dòng)轎車將會(huì)迎來(lái)一次購(gòu)買狂潮。
智慧路燈的出現(xiàn)就能處理這一問(wèn)題，智慧路燈，如通電子研發(fā)的智慧路燈，是集轎車充電樁、智能照明、無(wú)線WIFI等多功能為一體的智能路燈。想想看，不管在城市的哪個(gè)角落，電動(dòng)轎車沒(méi)電了，只需有智慧路燈的當(dāng)?shù)?，就可以為電?dòng)轎車充電，這樣將會(huì)推動(dòng)咱們的綠色城市建設(shè)，電動(dòng)轎車也會(huì)迎來(lái)一次大的展開(kāi)!
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