橋面鋪裝使用鋼筋網的注意事項

　橋梁有鋼筋網加固主要用于工程。有市政橋梁、橋面鋪裝、橋梁改造、舊橋改造、橋墩裂縫防備等。通過對我國數(shù)千座橋梁的質量實踐檢驗表明，橋梁加固網明顯提高了橋面鋪裝質量，保護層厚度合格率達98%以上。橋面幾乎沒有裂縫，路面速度50%.橋面鋪裝費用約為10%.

　　橋梁鋼網是在工廠嚴厲質量操控下，由自動化、智能化出產線出產的。嚴厲操控加固網絡的尺寸、加固規(guī)范和質量。它避免了人工結扎網的泄漏、的不穩(wěn)定性、結扎的過錯以及偷工減料的樹立。橋面鋼網大，彈性大，間隔均勻，精度高，路面加鋼筋網片，焊點強度高。因而，工程質量有了很大的提高。

　　焊接鋼網或預制冷軋帶鋼焊接網不該用于橋面鋪裝。橋面鋪裝用焊接鋼網的直徑和間隔應根據(jù)橋面結構方法和荷載等級確認。焊接鋼筋間隔可挑選1200 mm.焊接網直徑為610萬mm.適用于縱向和橫向相間隔的挑選。保護層厚度與焊網頂部的間隔不該小于20 mm.

　　鋼絲網片選用低碳冷拔鋼絲，但有些絲網制造商不需要這種鋼絲。為了降低出產成本，他們選用鋼管廠或鋼板廠出產工藝。經過退火處理后，蓮花鋼筋網片，這種鋼絲中心的是空的、柔軟的，運用這種鋼絲網鋼。裝置管道后，絲綢的堅韌性和房間四角的傾斜影響了一切建筑物的質量。

鋼筋網片安裝順序：

1.安裝底板下層鋼筋網片、底板管道***網片，底板上層鋼筋網片，底板上、層鋼筋網片間用I型鋼筋墊起焊縫，防止人踩，保持上、下層鋼筋的規(guī)定間距，底板加厚鋼筋骨架插入底板上、下層鋼筋中。

2.腹板（含隔墻）鋼筋骨架插入底板上、下層鋼網中，然后綁扎腹板下側角的斜筋和腹板下低層口根縱向筋，安裝底板上的錨頭墊塊及螺旋筋，穿設底板預應力筋成孔管道波紋管。

3.腹板（含隔墻）鋼筋骨架內安裝曲線預應力筋成孔管道，并固定。

4.安裝頂板和翼板下層鋼筋網片。

5.安裝頂板管道***，頂板錨頭墊板及螺旋筋，穿設頂板預應力筋成孔管道波紋管，并固定。

6.安裝頂板和翼板上層鋼筋網片，用[形鋼筋焊在上、下層網片間，鋼筋網片批發(fā)，使上、下鋼筋網片保持規(guī)定的距離。

7.頂板、腹板、底板的水平筋，外露30cm，作為梁段之間互相聯(lián)系之用。

具體總結鋼筋網片的使用特點

　鋼筋網的優(yōu)點：與傳統(tǒng)手工鋼筋網相，鋼筋網具有更好的彈性均間隔。澆注混凝土時，部分鋼網不易彎曲，混凝土養(yǎng)護層厚度容易控制以至均勻。在橋面鋪裝中，丈量鋼筋網的養(yǎng)護層。

　　工程質量；鋼筋焊接網是在嚴厲的質量控制下，由自動化、智能化消費線消費的。嚴厲控制網孔尺寸、鋼筋規(guī)格和質量。防止小、弱、錯、偷工減料。其網孔鋼度好，彈性好，間距平均，焊點強度高，從而大大進步了工程質量。

　　進步了鋼網的抗震、抗裂性能，構成了網狀構造，使其與混凝土具有良好的粘結和錨固性能，鋼筋焊接網網片，荷載可以平均散布，顯著進步了鋼筋混凝土構造的抗裂性能。經實踐測試，與人工綁扎網相，鋪設在路面上的焊接鋼網可減少裂痕的發(fā)作75%以上。

　　外表鋼網主要用于橋梁、道路、建筑工地、建筑物、隧道、機場跑道、墻體、空中等。

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