縫隙式平板天線的第三層實際上是與第二層傳導層共同構(gòu)成了波導的傳輸饋電電路，從而真正成為波導傳輸層。我們仔細的看看這些波導，4G貼片天線，基本上是矩形波導，波導的尺寸也嚴格的符合Ku波段信號波長規(guī)律。同時我們可以看到這些波導的加工工藝要好多了，這樣光滑明亮的波導內(nèi)璧，才能保證電波在波導中傳輸無反射，駐波比好。

6月16日消息（顏翊）據(jù)電信終端產(chǎn)業(yè)協(xié)會消息，2021年5月28日，電信終端產(chǎn)業(yè)協(xié)會發(fā)布融合快充標準《移動終端融合快速充電技術(shù)規(guī)范》。

近年來，終端快速充電技術(shù)迅速發(fā)展，尤其在充電速度、充電安全、充電智能管理方面提升顯著，快充體驗獲得了廣大用戶的廣泛認可并已成為手機等智能終端的標配特性。但快充產(chǎn)業(yè)長期存在協(xié)議互不兼容的問題：不同品牌終端和適配器之間往往只能實現(xiàn)較低功率的充電。不僅嚴重影響了用戶快充使用體驗，造成資源浪費；也大大增加了產(chǎn)業(yè)鏈上下游研發(fā)風險與成本。

為解決產(chǎn)業(yè)痛點，綠色能源工作組（WG10）積極開展工作，信通院、華為、OPPO、vivo、小米牽頭發(fā)起《移動終端融合快速充電技術(shù)規(guī)范》，并得到了榮耀、矽力杰、瑞芯微、立輝科技、昂寶電子、電酷網(wǎng)絡等多家終端、芯片企業(yè)和產(chǎn)業(yè)界伙伴的大力支持。

標準開發(fā)過程中，華為、OPPO、vivo、小米等頭部廠家打破固有技術(shù)思維定式，以快充兼容性為目的，牽頭制定面向移動終端快速充電的統(tǒng)一技術(shù)制式，2.4G路由器膠棒天線，適配產(chǎn)業(yè)生態(tài)的長期發(fā)展需求。

接下來，標準起草單位將繼續(xù)研制《移動終端融合快速充電測試方法》，推動融合快充技術(shù)生態(tài)與產(chǎn)品落地，提升相關(guān)品類產(chǎn)品間的一致性和兼容性；在產(chǎn)業(yè)實踐基礎上不斷完善版本，3G防爆天線，推動標準向行標、和轉(zhuǎn)化。

6月23日上午消息（蔣均牧）據(jù)路透社報道，瑞典一（斯德哥爾摩行院）當?shù)貢r間周二維持了對華為在該國銷售5G設備的禁令。華為發(fā)表聲明回應稱，尊重裁決但對此感到遺憾，強調(diào)此次并非終，該公司正在研究進一步的***救濟途徑，以捍衛(wèi)自身權(quán)益。同時亦重申，網(wǎng)絡安全是華為的高綱領。

路透社新消息中提到，去年10月，瑞典郵政和電信***（PTS）出人意料地禁止華為向瑞典移動公司供應5G設備，原因是瑞典情報（SAPO）提出了安全擔憂。這家中國公司在法庭上對這一決定提出了質(zhì)疑。

“瑞典的安全非常重要，行院考慮到，天線，只有安全和才掌握著瑞典勢和所面臨威脅的整體情況?！痹撛谝环萋暶髦斜硎尽?/p>

在美國施加壓力后，歐洲各國一直在加強對中國企業(yè)參與本國5G建設的限制。羅馬尼亞是新一個實際上禁止華為參建的***。

另據(jù)C114了解，在美國利用丹麥情報機構(gòu)歐洲一事暴露后情況似乎出現(xiàn)一絲轉(zhuǎn)機，意大利近態(tài)度反轉(zhuǎn)宣布華為，或引發(fā)其他歐洲***效仿。

數(shù)據(jù)傳輸(圖)-4G貼片天線-天線由深圳市航宇通訊設備有限公司提供。“GPS+BD組合天線,安防天線,wifi天線,車載天線”選擇深圳市航宇通訊設備有限公司，公司位于：廣東省深圳市龍崗區(qū)坪地街道六聯(lián)社區(qū)石碧西路30號，多年來，航宇通訊堅持為客戶提供好的服務，聯(lián)系人：龍春光。歡迎廣大新老客戶來電，來函，親臨指導，洽談業(yè)務。航宇通訊期待成為您的長期合作伙伴！