皮帶輸送機(jī)的傳動(dòng)過程是怎樣運(yùn)行的
皮帶輸送機(jī)的傳動(dòng)過程為鏈輪帶動(dòng)鏈條滾子運(yùn)行。對(duì)鏈輪與滾子接觸進(jìn)行分析，將裝配好的鏈輪與滾子模型導(dǎo)入環(huán)境中，皮帶輸送機(jī)會(huì)自動(dòng)在嚙合處添加為綁定接觸。利用皮帶輸送機(jī)接觸向?qū)Ы⒔佑|對(duì)，以鏈輪的輪廓面為接觸面，滾子的外表面為目標(biāo)面。設(shè)置法向接觸剛度為10.0。
在皮帶輸送機(jī)現(xiàn)實(shí)物理中，接觸面和目標(biāo)面之間相互不穿透，因此參數(shù)中的法向接觸因子必須足夠大，防止接觸實(shí)體間相互穿透。理論上，法向接觸因子越大，越接近現(xiàn)實(shí)情況，穿透越小，精度也越高，但如果法向接觸因子太大，容易產(chǎn)生病態(tài)矩陣，從而使有限元模型不穩(wěn)定，計(jì)算不收斂。皮帶輸送機(jī)接觸剛度的選擇是接觸問題計(jì)算的難點(diǎn)，為了確定合適的接觸剛度，應(yīng)該從較小值開始，不斷增大接觸剛度值進(jìn)行試算，直到穿透量很小及接觸應(yīng)力變化較小為止。
根據(jù)皮帶輸送機(jī)的實(shí)際工作情況，北京車間皮帶輸送機(jī)，模擬鏈輪在正常工作下帶動(dòng)刮板鏈條滾子運(yùn)動(dòng)。在皮帶輸送機(jī)的環(huán)境中，鏈輪圍繞其中心軸旋轉(zhuǎn)，完成與刮板鏈條滾子的嚙合。鏈輪中心軸的切線方向是自由的，在軸線方向和徑向固定。
當(dāng)皮帶輸送機(jī)的鏈輪和滾子嚙合時(shí)，應(yīng)力主要集中在鏈輪和滾子的嚙合部位，其他非接觸部位的等效應(yīng)力較小，且鏈輪的齒面接觸應(yīng)力比滾子的接觸應(yīng)力大。通過皮帶輸送機(jī)可知，大接觸應(yīng)力在鏈輪的齒面接觸部位。為了改善其受力狀況，提高鏈輪的安全系數(shù)和使用壽命，將鏈輪齒面的接觸應(yīng)力作為目標(biāo)函數(shù)。
皮帶輸送機(jī)液壓自動(dòng)拉緊裝置重要性
皮帶輸送機(jī)液壓自動(dòng)拉緊裝置旳重要性
皮帶輸送機(jī)的構(gòu)成是各個(gè)部位的零部件組合而成，期間多采用螺紋、銷釘?shù)葯C(jī)械方式聯(lián)接，可拆卸，一旦零部件損壞后有利于便捷更換；但從零件級(jí)別來看，皮帶輸送機(jī)的組成零件多從功能性角度進(jìn)行設(shè)計(jì)，并未過多考慮系統(tǒng)維護(hù)及廢棄淘汰后，零件的重用和材料的回收。因此進(jìn)行皮帶輸送機(jī)可拆卸設(shè)計(jì)的研究對(duì)降低生產(chǎn)運(yùn)行成本、節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境有著重要的意義。
液壓自動(dòng)拉緊裝置要保證皮帶輸送機(jī)在正常工作時(shí)能自動(dòng)調(diào)節(jié)壓力，天津車間皮帶輸送機(jī)廠，使其拉緊力始終保持穩(wěn)定。皮帶輸送機(jī)液壓自動(dòng)拉緊裝置是皮帶輸送機(jī)系統(tǒng)中的一個(gè)子系統(tǒng)，要實(shí)現(xiàn)虛擬樣機(jī)功能的真實(shí)性，必需要將它放置于一個(gè)相對(duì)真實(shí)的皮帶輸送機(jī)的負(fù)載環(huán)境中。但建立皮帶輸送機(jī)虛擬樣機(jī)系統(tǒng)遠(yuǎn)比拉緊裝置樣機(jī)復(fù)雜的多，工作量也大的多。
當(dāng)皮帶輸送機(jī)完成啟動(dòng)后，液壓自動(dòng)拉緊裝置將自動(dòng)切換至正常工作狀態(tài)，切換工作主要依靠二位二通電磁換向閥來完成。換向閥在短時(shí)間內(nèi)完成了油路的切換，油液由于慣性會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)造成沖擊，產(chǎn)生動(dòng)載荷。但在實(shí)際應(yīng)用中，皮帶輸送機(jī)的電磁換向閥換向頻率高，時(shí)間短，一般為毫秒級(jí)，并且時(shí)間不能調(diào)節(jié)。靠延長電磁換向時(shí)間來改善系統(tǒng)穩(wěn)定性，并不太理想。通電磁換向閥，以合理控制換向時(shí)間，連續(xù)調(diào)節(jié)閥口流量，實(shí)現(xiàn)平滑換向，消除系統(tǒng)換向沖擊，增加了皮帶輸送機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。
皮帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)出現(xiàn)故障的原因
皮帶輸送機(jī)用到一定程度時(shí)，總會(huì)出現(xiàn)一些問題或故障，下面介紹幾個(gè)常見的問題。
驅(qū)動(dòng)裝置出現(xiàn)故障，這個(gè)故障時(shí)比較復(fù)雜的，并且這種故障是直接性的，天津車間皮帶輸送機(jī)多少錢，可以直接影響到機(jī)器的正常運(yùn)行，并且維修困難，費(fèi)用高，那么為了避免這些情況發(fā)生，對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置故障發(fā)生的原因進(jìn)行了深入細(xì)致的分析，主要包括幾點(diǎn)：
1、膠帶偏載造成多驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間做功不平衡，偏載一側(cè)的電機(jī)做功多，耗能過高，加之流程超載、頻繁啟動(dòng)必然會(huì)使電機(jī)加速損壞。
2、漏斗堵塞，天津車間皮帶輸送機(jī)多少錢一臺(tái)，但是沒能及時(shí)清理，使膠帶機(jī)帶載啟動(dòng)，加大了電機(jī)運(yùn)行負(fù)荷，容易造成電機(jī)損壞。
3、驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)計(jì)能力低，電機(jī)出現(xiàn)故障前電流表指針周期性擺動(dòng)，帶載能力下降電機(jī)發(fā)熱，并且越來越高，直至電機(jī)發(fā)出異常響聲，導(dǎo)致不能正常工作。
4、減速機(jī)故障在膠帶機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行中也時(shí)有發(fā)生，在更換電機(jī)時(shí)新電機(jī)與元減速機(jī)不匹配時(shí)，更加明顯。
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