1. 鋼結構橋梁護欄的污染、生銹的原因和情況，每種情形均完全不同，故須采用合乎各種狀況下都比較合適的維修方法。

2. 為鋼結構橋梁護欄清除污染、生銹而使用清洗藥液時，請事先做局部性"試擦"，來確認清洗效果。測試結果若得到滿意，再依此方法做清掃。而清掃不要只作污染生銹部分，盡可能連周圍部分也做清掃。若不如此做，不銹鋼表面的光澤會不均勻，外觀上就很難看。

3. 使用清洗藥液后，必須用清水完全清洗干凈，注意不可讓藥液殘留不銹鋼表面，否則會造成生銹現(xiàn)象。又清洗藥液會引起手的粗糙或斑疹。故請戴橡膠手套再使用。

4. 使用布、絲瓜、尼龍制海綿、刷勾、刷子清掃用具時，必須沿著不銹鋼研磨自平行的清掃。若做圓形清掃時，污染不容易清除，并且會損害表面光澤線條，而變的很難看。 鋼制的清掃用具，如紋路粗糙的清洗劑，或砂紙的使用，雖然可以清除嚴重的污染，但平常禁止使用，因它會損害不銹鋼表面，并附著鐵粉而形成生銹的原因。

我們都知道鋼結構橋梁護欄同高速護欄一樣主要是利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，***到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，從而可以保護車輛和乘客，鋼結構橋梁護欄，減少事故造成的損失的一種安全措施。鋼結構橋梁護欄是半鋼防護設備.它有很好的耐力.當車輛撞擊時，它可以在滑滑的路面上行駛，迫使車輛返回正常路線.

鋼結構橋梁護欄可以減少碰撞對駕駛員造成的損害.標準的隔板不易打破.遇到時，可以通過波護板的變形迫使車輛停止，緩沖力很好，可以減少事故造成的***.

我公司擁有完整的不銹鋼及不銹鋼復合管生產(chǎn)線24條，以及各類金屬加工設備多套（數(shù)控等離子切割機、激光切割機、機器人焊接機、折彎機、沖床、冼床等），公司還擁有***的鍍鋅和噴塑車間，可以很好地處理好產(chǎn)品表面效果。

鋼結構橋梁護欄立柱的所有交通設施部件一般采用熱浸鍍鋅進行金屬表面處理，為了保證其防腐性能，需從鍍鋅層附著量、鍍鋅層均勻性和鍍鋅層附著性能三個方面進行檢測。

鋼結構橋梁護欄立柱的所有交通設施部件一般采用熱浸鍍鋅進行金屬表面處理，為了保證其防腐性能，需從鍍鋅層附著量、鍍鋅層均勻性和鍍鋅層附著性能三個方面進行檢測。

1、鍍鋅層附著量測試：

浸鍍鋅所用的鋅應為GB470中規(guī)定的0號鋅或1號鋅，鋅附著量及鍍鋅層厚度應符合，鋅附著量測試可采用三化銻法或鍍層測厚儀測試。

三化銻法基本原理：由于鋅能夠完全溶解于三化銻的濃鹽酸溶液中，通過溶解前后兩次稱重，計算出其單位面積鋅附著量。

2、鍍鋅層均勻性測試：

鍍鋅層均勻性試驗一般采用***銅法。

原理：通過使用***銅溶液浸蝕試樣，置換出鋅金屬的時間及程度，判斷其鍍層均勻性。

試樣配制：將36g化學純***銅溶于100ml蒸餾水中，加熱溶解后冷卻至室溫，加入氫氧化銅或碳酸銅（每21L***銅溶液加入1g），攪拌混合均勻后，靜止24h以上，過濾后的清液則為所需的試樣。