由于預應力錨桿需進行張拉的程序，左旋錨桿托盤定制，錨桿在下層土方開挖之前便可提供支護錨固力，因此該類型錨桿具有控制變形能力強的特點，而且前期的張拉工序能預先檢驗錨桿的承載力，質(zhì)量更容易得到保證。

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由于系統(tǒng)錨桿的加固作用，使圍巖中，紹興左旋錨桿托盤，尤其是雞公界隧道松動區(qū)的節(jié)理裂隙，po裂面等得以聯(lián)結(jié)，因而增大了錨固區(qū)圍巖強度，隧道錨桿對加固節(jié)理發(fā)育的巖體和圍巖松動區(qū)是十分有效的，有助于裂隙巖體和松動區(qū)形成整體，成為“加固帶”。

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懸吊作用：錨桿穿過軟弱、松動、不穩(wěn)定的巖土體，錨固在深盡穩(wěn)定的巖土體上，提供足夠的拉力，克服滑落巖土體的自重和下滑力，防止洞壁滑移、塌落。 擠壓加固作用：錨桿受力后，在四周一定范圍內(nèi)形成壓縮區(qū)。將錨桿以適當?shù)姆绞脚帕?，使相鄰錨桿各自形成的壓縮區(qū)相互重疊形成壓縮帶。壓縮帶內(nèi)的松動地層通過錨桿加固，整體性增強，承載能力進步。