采用地埋式箱泵一體化消防給水泵站時應符合下列規(guī)定：

　　1)應在室外***設置；

　　2)消防水池與泵房（包括消防水箱板材厚度和防腐性能、水箱內(nèi)拉桿/撐桿連接方式；泵房內(nèi)鋼結(jié)構的規(guī)格、采用螺栓拼裝方式及熱鍍鋅防腐層嚴禁損壞的工藝；消防水泵、穩(wěn)壓裝置的性能要求等）、智能控制系統(tǒng)、檢修樓梯等應符合《裝配式水箱一體化消防給水泵站技術規(guī)程》的相關規(guī)定；

　　3)應設對講電話、應急照明等設施，并應符合消防規(guī)范相關要求；

　　4)應根據(jù)地基承載力、地面荷載和地下水位高度進行結(jié)構驗算；

　　5)設計深度應符合《建筑工程設計文件編制深度規(guī)定》；

　　6)建設、監(jiān)理等單位應對地埋式箱泵一體化消防給水泵站的原材料、裝配方式及施工等過程進行監(jiān)管；施工單位應嚴格按照設計文件及《裝配式水箱一體化消防給水泵站技術規(guī)程》的要求進行施工。確保消防設施工程質(zhì)量。

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　設置有消防電梯的住宅建筑，其商業(yè)服務網(wǎng)點是否需要消防電梯?？?？

　　商業(yè)服務網(wǎng)點多只有二層，消防員無需依靠消防電梯救援，且各商鋪完全分隔，即使停靠也難以通過消防電梯到達每一個商鋪，因此，消防電梯不需要在商業(yè)服務網(wǎng)點?？?。

　　地上公共建筑和住宅設置有消防電梯，其地下汽車庫部分是否也需要設置消防電梯？或是否需將地上部分的消防電梯延伸至地下汽車庫？

　　地下汽車庫適應《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》，不需要設置消防電梯。地上部分的消防電梯宜延伸至地下汽車庫（注：有觀點認為，類似情況的地上部分消防電梯，應延伸至地下汽車庫）。

　　地下汽車庫與其他建筑合建，汽車庫與其他使用功能場所之間應采用防火墻和耐火限不低于2.00h的不燃性樓板完全分隔。汽車庫與其他使用功能場所的疏散樓梯和消防電梯的設置要求，可根據(jù)各自區(qū)域的建筑規(guī)模及埋深等，分別依據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》、《建筑設計防火規(guī)范》的規(guī)定確定。

　　汽車庫適應《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》汽車庫與建筑物組合建造在地面以下的以及***在地面以下建造的汽車庫都稱為地下汽車庫，并按照地下汽車庫的有關防火設計要求予以考慮。僅建筑高度大于32m的汽車庫需要設置消防電梯。

　　提出了采用臨時高壓給水系統(tǒng)的自動噴水滅火系統(tǒng)宜設置***消防水泵的規(guī)定。規(guī)定此條的目的，是為了保證系統(tǒng)供水的可靠性與防止干擾。按一用一備或二用一備的要求設置備用泵，比例較合理而且便于管理。

　　對系立設置消防水泵確有困難的場所，本條規(guī)定自動噴水滅火系統(tǒng)可與消火栓系統(tǒng)合用消防水泵，但當合用消防水泵時，系統(tǒng)管道應在報警閥前分開，并采取措施確保消火栓系統(tǒng)用水不會影響自動噴水滅火系統(tǒng)用水。

　　可靠的動力保障，也是保證可靠供水的重要措施。因此，提出了按二級負荷供電的系統(tǒng)，消防管道噴淋 消防施工，要求采用柴油機泵組做備用泵的規(guī)定。

　　在本規(guī)范中重申了系統(tǒng)的消防水泵、穩(wěn)壓泵，應采取自灌式吸水方式，以及水泵吸水口要求采取防止雜物堵塞措施的規(guī)定。

　　系統(tǒng)消防水泵進出口管道及其閥門等附件的配置提出了要求。對有必要控制消防水泵出口壓力的系統(tǒng)，提出了要求采取相應措施的規(guī)定。

　　在消防水泵出水管上設置流量和壓力檢測裝置或預留可供連接流量壓力檢測裝置的接口，是用于消防水泵啟動運行試驗時檢測水泵能否滿足設計所需的流量和壓力要求。

　　采用臨時高壓給水系統(tǒng)的自動噴水滅火系統(tǒng)，宜設置***的消防水泵，并應按一用一備或二用一備，及大一臺消防水泵的工作性能設置備用泵。當與消火栓系統(tǒng)合用消防水泵時，系統(tǒng)管道應在報警閥前分開。

　　按二級負荷供電的建筑，宜采用柴油機泵作備用泵。

　　系統(tǒng)的消防水泵、穩(wěn)壓泵，應采用自灌式吸水方式。采用天然水源時，消防水泵的吸水口應采取防止雜物堵塞的措施。

　　每組消防水泵的吸水管不應少于2根。報警閥入口前設置環(huán)狀管道的系統(tǒng)，每組消防水泵的出水管不應少于2根。消防水泵的吸水管應設控制閥和壓力表；出水管應設控制閥、止回閥和壓力表，出水管上還應設置流量和壓力檢測裝置或預留可供連接流量和壓力檢測裝置的接口。必要時，應采取控制消防水泵出口壓力的措施。