同采用傳統(tǒng)砂型鑄造相比，消失模采用干砂造型，夾砂缺陷一般為分散分布的粒狀，大興安嶺地區(qū)覆膜砂，很少為塊狀。模樣粘結(jié)膠縫不嚴密、澆注系統(tǒng)存在尖角、涂層太薄、局部漏涂、涂料強度低等是造成夾砂缺陷的主要原因。另外，澆口杯與直澆道頂口接觸的部位，如密封不嚴，干砂很容易從此處進入直澆道隨鐵水進入型腔形成夾砂。需要說明的是，夾砂的形成不僅僅是造型用砂，涂料、聚渣劑、澆口杯打結(jié)料進入型腔形成的缺陷，一般也稱為夾砂。

車刀由于高硅鑄鐵硬度高，車刀主切削刃不同于一般車刀，如右圖所示。圖中三種車刀負前角，車刀的主切削刃與副切削刃按不同用途有不同的角度。圖a為內(nèi)外圓車刀，主偏角A=10°，副偏角B=30°。圖b為端面車刀，主偏角A=39°，濕態(tài)覆膜砂，副偏角B=6°。圖C為斜面車刀，覆膜砂生產(chǎn)原料，主偏角=6°。

高硅鑄鐵鉆孔一般在鏜床上加工，主軸轉(zhuǎn)速25～30轉(zhuǎn)/分，進刀量0.09~0.13毫米，激冷類覆膜砂，如鉆孔直徑為18~20毫米時，用硬度較高的工具鋼磨出螺旋槽(槽不宜過深)，鉆頭頭部嵌一塊YG3硬質(zhì)合金，磨成鉆一般材料的角度，可直接進行鉆孔。如鉆20毫米以上的孔時，可先鉆18～20孔后，再制作一個按所需要尺寸的鉆頭，鉆頭頭部嵌兩塊硬質(zhì)合金(材料用YG3)，再磨成半圓形進行擴孔或用進行車削。

1.8檢查自己澆注場地道路是否暢通，有無積水，電風(fēng)扇，照明燈是否正常。1.9根據(jù)車間當(dāng)晚澆注計劃和澆注順序安排，從砂模鑄型堆放場地用液壓車將整鐵絲筐的砂模鑄型拉到自己的澆注場地。1.10將砂模鑄型從鐵絲筐中拿出來，擺放到澆注場地上。從鐵絲筐中拿出砂模鑄型時，應(yīng)將砂模鑄型的澆口杯朝下倒凈搬運時砂模鑄型產(chǎn)生的浮砂。澆注工在把砂模鑄型擺放到地面上前還要仔細檢查每個砂模鑄型的質(zhì)量情況。如發(fā)現(xiàn)上下兩片砂模合在一起的縫隙過大，砂模鑄型的主泥芯由于白膠過少沒有膠牢會從砂模中掉出來等情況時，不得擺放到地上澆注，應(yīng)把有問題的砂模鑄型放回鐵絲筐中，以便退回制型制芯車間。有問題的砂模鑄型，澆注工不得亂丟亂放，否則將按違反現(xiàn)場管理規(guī)定處罰。














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