道路標(biāo)線的施工標(biāo)準(zhǔn)主要有以下幾方面：

1、在涂敷標(biāo)線前，莆田劃線，先對(duì)標(biāo)線涂敷處噴涂底油，充分保證標(biāo)線與路面的粘合力。在涂底膠的同時(shí)，將涂料加入熱熔，使之充分熔化，以備涂敷。

2、標(biāo)線涂敷采用劃線機(jī)施工。涂料溶好后，馬路劃線，將之放入劃線機(jī)內(nèi)準(zhǔn)備劃線。劃線前應(yīng)調(diào)整劃線機(jī)漏斗的流速來(lái)保證涂敷厚度，道路劃線，使標(biāo)線厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

3、劃線機(jī)應(yīng)沿基準(zhǔn)線勻速前進(jìn)，不得出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象。冷膜冷凝后應(yīng)無(wú)皺wen、斑點(diǎn)、氣泡、裂紋、脫落及表面無(wú)發(fā)粘現(xiàn)象。

路標(biāo)識(shí)的使用主要是由多條行車路線引起的，車位劃線，交通秩序井然。在關(guān)鍵時(shí)期，標(biāo)志也具有防滑、防滑、窮、窮的功能，以避免交通事故的發(fā)生。如道今，大多數(shù)的標(biāo)記顏料都有缺點(diǎn)。為了彌補(bǔ)這一缺陷 ，兩種元件標(biāo)記涂料逐漸進(jìn)入了每個(gè)人的視野。

公路劃線涂料層受路面潮濕程度影響，路面上有水，或比較潮濕要采取措施，路面干燥后再施工。施工時(shí)應(yīng)確保路面干燥，在特殊情況下趕工，可用人工方法進(jìn)行干燥。

道路標(biāo)線施工時(shí)，先用高壓風(fēng)力凈路機(jī)將路面土沙等雜物吹凈，確保路面無(wú)松散顆粒、灰塵、瀝青、油污等影響標(biāo)線質(zhì)量的雜物并干燥。然后按工程設(shè)計(jì)要求在擬施工路段采用自動(dòng)放線機(jī)并輔之人工操作進(jìn)行放線，之后按規(guī)定要求用高壓無(wú)氣下涂劑噴涂機(jī)噴涂與監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的類型及用量相同的下涂劑（底油），在下涂機(jī)充分干燥后即用自行式熱熔標(biāo)線機(jī)或手扶式熱熔標(biāo)線機(jī)實(shí)施標(biāo)線。熱熔涂料系進(jìn)口烴樹(shù)脂材料，其在熔融狀況的時(shí)間不得超過(guò)6h。


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