當(dāng)然，在加工傘齒輪之前，小模數(shù)齒輪，去除齒輪毛坯內(nèi)壓的正火處置是另一回事。齒輪的齒必需有一定的力的強(qiáng)度，主要是硬度和韌性，才能傳送。為了滿(mǎn)足請(qǐng)求，能夠依據(jù)運(yùn)用目的選擇原材料。為了避免齒面磨損，能夠停止外表硬化處置。
另外一個(gè)加工消費(fèi)過(guò)程中，傘齒輪加工的外表停止加工企業(yè)工作才能也是我們不能由于短少的，將低碳鋼、合金鋼的零件，放入滲碳材中，并堅(jiān)持屈從點(diǎn)以上的溫度，碳元素則從零件構(gòu)造外表滲入。
淬火時(shí)，只對(duì)滲碳局部停止淬火，傘齒輪可經(jīng)過(guò)滲碳時(shí)間的長(zhǎng)短來(lái)調(diào)理淬火層的厚度。因而，在傘齒輪的加工中，小模數(shù)齒輪批發(fā)商，這些細(xì)節(jié)是不容無(wú)視的，以滿(mǎn)足人們的消費(fèi)需求。
以上是對(duì)精密傘齒輪加工中應(yīng)留意的一些小細(xì)節(jié)的介紹。在加工傘齒輪時(shí)，做好關(guān)鍵點(diǎn)的處理工作，才能保證其優(yōu)良的特性。
齒輪常用材料
耐磨性；由于齒輪形狀雜亂，齒輪精度要求高，還要求資料工藝性好。
常用資料為 鍛鋼、鑄鋼、鑄鐵 。
一、鍛鋼
依據(jù)齒面硬度分為兩大類(lèi)
HB ＜350 時(shí)，稱(chēng)為軟齒面
HB ＞350 時(shí)，稱(chēng)為硬齒面
l．齒面硬度 HB＜ 350
工藝進(jìn)程：鑄造毛坯→正火 --粗車(chē)→調(diào)質(zhì)、精加工
常用資料； 45、35SiMn 、40Cr、40CrNi 、40MnB
特色：
具有較好的歸納功能，齒面具有較高強(qiáng)度和硬度，齒芯具有較好耐性。
熱處理后切齒精度可達(dá) 8 級(jí)
制作簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)率高，對(duì)精度要求不高
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