




主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二沖程柴油機相似,打樁機施工價格,利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產生的強大壓力驅動錘頭工作。柴油錘按其構造形式分導桿式和筒式。塔架和導向架可以一起偏斜,用以打斜樁。導向架還能沿塔架向下引伸,合肥打樁機施工,用以沿堤岸或碼頭打水下樁。樁架能轉動,也能移行。筒式柴油錘以汽缸作為錘座,并直接用加長了的缸筒內壁導向,省去了兩根導桿,柱塞是錘頭,可在汽缸中上下運動。
柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環(huán)密封。塔架和導向架可以一起偏斜,用以打斜樁。導向架還能沿塔架向下引伸,用以沿堤岸或碼頭打水下樁。樁架能轉動,也能移行。打樁機操作人員,必須熟悉本機械的構造,性能、操作要領及安全注意事項,經考試合格并取得合格證后,方可單獨操作。
樁架為一鋼結構塔架,在其后部設有卷揚機,用以起吊樁和樁錘,樁架前面有兩根導桿組成的導向架,用以控制打樁方向,使樁按照設計方位準確地貫入地層。雙向不等作用力的差動汽錘,其錘座重量輕,螺旋打樁機施工,有效沖擊重量可相對增大,性能更好。汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工控制,也可由裝在錘頭一側并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制,沖擊式打樁機施工,兩種方式都可以調節(jié)汽錘的沖擊行程。汽缸繼續(xù)下落,直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時,燃油泵就將油霧噴入缸內,油霧遇到燃點以上的高溫氣體,當即發(fā)生燃爆,爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉,向上頂推,使汽缸回升,待汽缸重新沿導桿墜落時,又開始第二次沖擊循環(huán)。
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