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數(shù)字式汽車衡的常見故障分析與處理故障查找的順序、步驟
先機械部分，后電氣部分;先儀表部分，后連接部分;先接線盒，后傳感器。可根據(jù)現(xiàn)場司磅員電話中反映的設備故障現(xiàn)象做出初步故障類型判斷，帶齊常用工具和所需的特殊工具及備件。到現(xiàn)場后先觀察儀表，根據(jù)數(shù)字儀表的錯誤提示(數(shù)字儀表能提示設備錯誤信息和每只傳感器的工作狀態(tài)) 確定設備故障點進行處理。
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地磅試驗的流程如下：
試驗前應正常接通被測地磅的電源，并且大于或等于制造廠家規(guī)定的預熱時間，并且在每個試驗期間能夠保持被測地磅一直處于通電狀態(tài)。除了進行交流電源電壓變化試驗外，在進行其他試驗時應保持交流電源電壓的穩(wěn)定，避免供電電源變化和干擾對地磅性能的影響。試驗還應在穩(wěn)定的環(huán)境溫度下進行，太原地磅***維修，即我們通常所說的正常室內(nèi)溫度即可，除非該試驗另有規(guī)定。溫度試驗和濕度試驗還應注意保持被測地磅的秤體上沒有水氣凝結(jié)，這一點比較重要。
在每項試驗之前，通常應使用非自動或半自動置零裝置將被測地磅置零，是被測地磅的零點盡可能地接近于實際零點，并在置零后的這一項試驗期間的任何時候都不能重新調(diào)整被測地磅，太原地磅定制，除非累計顯示器出現(xiàn)了指示顯著差需要置零外。累計顯示器零點累計的鑒別力試驗除外，試驗期間要求重新置零。試驗期間被測地磅的自動置零和零點跟蹤裝置的狀態(tài)應符合每項試驗的規(guī)定。在每一試驗條件下出現(xiàn)的空載示值的誤差應當記錄下來。并應對被本項試驗中每一載荷示值進行修正和修正值，太原地磅稱重不準，以獲得修正后的稱重結(jié)果。
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地磅稱的稱重傳感器原理是極板有兩塊，一塊固定不動，另一塊可移動。在承重臺加載被測物時，板簧撓曲，兩極板之間的距離發(fā)生變化，電路的振蕩頻率也隨之變化。測出頻率的變化即可求出承重臺上被測物的質(zhì)量。
地磅使用的越來越多，太原地磅，但考慮到經(jīng)濟方面，現(xiàn)在只有很少的廠家會把砝碼拉到現(xiàn)場去調(diào)試了，那是不是我們的地磅不用調(diào)試了呢?
不是這樣的，地磅安裝后，檢查地磅的各個部位連接是否完好，地磅不應與基礎(chǔ)部位接觸，地磅與四周護邊鐵間距為10mm—15mm。調(diào)試前，須先打開電源開關(guān)預熱15分鐘，并盡量用載重量接近較大秤量的車輛，往返多次通過和在承重臺上剎車停留，用力矩扳手擰緊各稱重傳感器高強度螺栓。
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