Q1：市場(chǎng)上電動(dòng)車型這么多，電池規(guī)格不一，怎么換電呢?

不是所有的電池都能進(jìn)入充換電柜的，***使用換電的用戶，需要注冊(cè)租賃充換電柜內(nèi)的電池，保證所有換電電池規(guī)格統(tǒng)一。且下次換電時(shí)，需要先將待換電池放入柜中檢測(cè)，匹配成功后進(jìn)入充電狀態(tài)，然后系統(tǒng)才會(huì)釋放出滿電電池供用戶使用。

Q2：智能換電柜也是聚集充電，怎么保證安全呢?

智能充換電柜設(shè)計(jì)了智能電池管理系統(tǒng)，內(nèi)設(shè)電池管理單元和監(jiān)控主機(jī)，包含防雷保護(hù)裝置、溫度傳感器、煙感探測(cè)器、***倉(cāng)滅火裝置、水浸檢測(cè)儀、散熱防水防蟲(chóng)裝置，多重安全系統(tǒng)層層保護(hù)，實(shí)時(shí)檢測(cè)每一塊電池充電狀態(tài)，確保充電安全，杜絕安全隱患。

Q3：換電代替充電，價(jià)格更劃算嗎?

可以測(cè)算一下：

傳統(tǒng)充電模式，外賣小哥每人要備3塊電池，一塊電池800元，兩年報(bào)廢，加上兩年的充電費(fèi)用，總共電池耗費(fèi)3000多，加上往返換電池的接單損失，一年下來(lái)至少損失5000多。

換電模式，不用自備電池，按照每次換電平均4元，每塊電池續(xù)航3~4小時(shí)，每天2~3次換電，費(fèi)用8~12元，一年費(fèi)用不到4000元，而且這其中節(jié)省時(shí)間接單賺的錢，就更劃算了。

智能充換電柜，集安全、智能、便捷充電于一身，為當(dāng)下電動(dòng)車市場(chǎng)充電難、充電慢、充電安全隱患等痛點(diǎn)問(wèn)題給出了良策。