喜歡開(kāi)車(chē)到處看風(fēng)景，除了能夠領(lǐng)略各地的風(fēng)景之外，在這不同的風(fēng)景之下，欣賞美好的音樂(lè)，別有一番滋味，那種感覺(jué)真是想想心里就癢癢的。想要應(yīng)景的好音樂(lè)相伴，一套音質(zhì)出色的音響系統(tǒng)必不可少。原車(chē)的音響系統(tǒng)對(duì)于汽車(chē)的車(chē)廠來(lái)說(shuō)，從來(lái)都不是他們考慮的***之一，音響成分減少，導(dǎo)致原車(chē)音響效果并不是特別的突出，也會(huì)讓原車(chē)的音響效果渾濁不清。對(duì)于這臺(tái)豐田陸地巡洋艦的車(chē)主來(lái)說(shuō)，原車(chē)的音響喇叭非常難以讓自己滿(mǎn)意，沒(méi)有好的音樂(lè)也沒(méi)有舒適的空間，為了提升品質(zhì)，車(chē)主就來(lái)到武漢博大，對(duì)汽車(chē)的音響進(jìn)行改裝升級(jí)。

 

 

喇叭是有價(jià)的，聲音是無(wú)價(jià)的，對(duì)于每一個(gè)發(fā)燒友來(lái)說(shuō)想要好的聲音的前提一點(diǎn)要努力尋找好的音響，所以車(chē)主根據(jù)自己喜歡的風(fēng)格進(jìn)行聆聽(tīng)后，改裝技師將前聲場(chǎng)喇叭安裝的JBL GTO-600C是套裝喇叭，聲音細(xì)膩有層次，也不會(huì)有失真的情況。聲音優(yōu)質(zhì)，清晰細(xì)膩，完全符合車(chē)主用來(lái)聽(tīng)人聲。后聲場(chǎng)選擇JBL GTO-620同軸系列的揚(yáng)聲器，和前聲場(chǎng)完全搭配，無(wú)論是從那個(gè)方面兩則播放出來(lái)的音樂(lè)統(tǒng)一性相同。同時(shí)搭載邁卡倫LMD-880十路大功率輸出功放DSP，為整個(gè)音響系統(tǒng)提供動(dòng)力輸出。

改裝配置：

前聲場(chǎng)：JBL GTO-600C

后聲場(chǎng)：JBL GTO-620

功放DSP：LMD-880

 

專(zhuān)用的喇叭墊圈和無(wú)損對(duì)接線，保證完全的無(wú)損換裝。

 

JBL GTO-600C采用獨(dú)特的喇叭工藝，增大音盆使得喇叭的壽命更長(zhǎng)。靈敏度更高，即使是搭配是能一般的原車(chē)主機(jī)也能發(fā)出震撼人心的聲音！

 

 

同軸喇叭的高音就是喇叭中間的整個(gè)小頭，又稱(chēng)為全音域喇叭，JBL GTO-620的高音頭支持270°旋轉(zhuǎn)，可以選擇高聲場(chǎng)按鈕型高音揚(yáng)聲器電平控制能在同軸型號(hào)中自定義音調(diào)高頻，設(shè)置同軸和離軸揚(yáng)聲器布置。

 

 

邁卡***放DSP LMD-880擁有十路放大功率峰值200W輸出，同時(shí)支持31段EQ值調(diào)音，真正的做到了功放與DSP合二為一。

 

 

 

汽車(chē)音響喇叭升級(jí)完畢后，播放出來(lái)的音樂(lè)干凈利落，音樂(lè)的立體感也非常好，無(wú)論是從細(xì)節(jié)方面還是統(tǒng)一性完全搭配，而汽車(chē)的舒適性也提升了很多，通過(guò)門(mén)板的降噪現(xiàn)在在車(chē)內(nèi)感受是無(wú)噪音的空間，讓安裝好的聲場(chǎng)喇叭更好的表現(xiàn)出該有的品質(zhì)，車(chē)主非常喜歡這次升級(jí)完成后的效果！