







罐式自卸半掛車設(shè)計多樣化發(fā)展
罐式自卸半掛車用途廣泛,適用于多種機械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機各種鋼材的運輸。與“單體式”汽車相比,半掛車更能夠提高公路運輸?shù)木C合經(jīng)濟效益。工作原理自卸車的發(fā)動機、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。運輸效率可提高30-50%,成本降低30-40%,油耗下降20-30%。重要的是,半掛車的使用,還能對我國物流的***形式起到一定程度的促進作用。
1、系列罐式自卸半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。其車架為階梯型,縱梁截面為工字形,具有剛度高,強度高等特點
2.低平板半掛車車架貨臺主平面低,保證了運輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運載各類工程機械、大型設(shè)備和鋼材等。
3.低平板半掛車采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使前后軸受力均衡等;
4.罐式自卸半掛車系列產(chǎn)品適用于多種機械設(shè)備,大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機各種鋼材的運輸,用途廣泛,快捷。整車采用***的計算機輔助設(shè)計軟件,進行優(yōu)化設(shè)計靈活多樣,根據(jù)用戶要求設(shè)計車架承載面,滿足各種特殊貨物的運輸。
?買罐式自卸半掛車的關(guān)鍵
罐式自卸半掛車關(guān)鍵部分是在大梁的規(guī)格、液壓系統(tǒng)和斜撐上,用戶在購買側(cè)翻自卸半掛車的時候一定要注意大梁承載性,液壓頂盡量選好品牌,斜撐要注意廠家焊工以及加固。
一、大梁的規(guī)格:
由于側(cè)翻時受力不均,對大梁承載性要求較高大梁對一輛掛車的重要性不言而喻,對于罐式自卸半掛車大梁一般要比同等載重量的廂式貨車的大梁要選擇規(guī)格更大一些的。
1.是罐式自卸半掛車的大梁,在平路上,有副架,大梁受力與普通廂式車一樣,但是在側(cè)翻的時候大梁受力不均,斜撐大梁一邊的縱梁受力,對大梁的要求比普通車要高;
2.是罐式自卸半掛車車?yán)呢浳镆话愣际卿摬?、石子、煤塊等重貨,也對大梁的承載性要求較高。
二、液壓頂數(shù)量大小看噸位且支架要牢固
液壓頂是罐式自卸半掛車的重要部件,按照載重噸位不同,一般有110、125、130、150等幾種直徑,一般標(biāo)載不超60噸的用110的5 1(5個舉升油缸,一個移位油缸)或者130的4 1;重載80噸-120噸一般用6 1或者7 1的150的油缸。位移頂一般用160或者180的油缸。品牌用的較多的是海沃的,質(zhì)量與服務(wù)較好,但價格較貴。火花塞在使用的過程中,因為如果使用不當(dāng),很容易造成罐式自卸半掛車火花塞的損壞,這也與火花塞本身的材料有關(guān)。也有其他一般的品牌的,含液泵取力器110的5 1一套下來接近一萬元。液壓頂支架在舉升的時候承載了貨物的很大部分重量,罐式自卸半掛車支架的牢固程度很重要。液壓頂與副架的,連接處的軸要保護好,不然容易彎。
三、斜撐加固很重要且支點越多可靠性更高
罐式自卸半掛車在側(cè)翻時,貨物的絕大部分的重量都靠斜撐來承受,因此斜撐的牢固程度非常重要,斜撐一旦出問題很容易造成翻車事故,因此斜撐的加固很重要。斜撐的數(shù)量要合理,當(dāng)然是越多越好,側(cè)翻式斜撐越多,每個支點承受的力就越小,可靠性越高,一般13米側(cè)翻5個支點、15米的6個。1、罐式自卸半掛車之所以使用溫水進行清洗,是因為在冬季的時候溫度過低會導(dǎo)致燃油的流動性出現(xiàn)變差的情況,并且也會加強潤滑油的黏性,這樣對于半掛車的行駛就會造成一定的影響。罐式自卸半掛車斜撐頂部的旋轉(zhuǎn)支架也要注意,側(cè)翻的時候要抽出銷子,如果此處設(shè)計不合理,有點彎曲就容易抽不出來的話,麻煩影響卸貨。
?罐式自卸半掛車車輪打滑緣由
罐式自卸半掛車車輪打滑緣由
集裝箱運輸半掛車車輪打滑是很***的,現(xiàn)在天氣較熱可能出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象還比較少,但是到了天冷的時候 ,可能就比較多了。 不管是小汽車還是罐式自卸半掛車 ,車輪打滑從理論上而言原理都是一樣的,都是因輪胎減少了對路面的附著力,行車偏離了行進方向而形成打滑。
尤其是剛開端下雨時,路面的油污遇到水會開端化開,因而,當(dāng)罐式自卸半掛車司機遇到此種狀況時,要分外小心,千萬別猛剎車,避免急轉(zhuǎn)彎,彎道要減速。
為了讓您帶貨出行安全,介紹一些避免罐式自卸半掛車車輪打滑的常識。
一般,車輪打滑有兩種狀況:一是集裝箱運輸半掛車 后輪打滑會使車輛橫擺路中甩尾,此刻,司機無法控制;二是集罐式自卸半掛車前輪打滑,大多會發(fā)生在彎路或轉(zhuǎn)彎時車速過快,路面過滑時。