空壓機組是很多企業(yè)的必備設(shè)備,一般在設(shè)計空壓機的裝機容量時,由于不能排除空壓機在滿負荷狀態(tài)下長時間運行的可能性,所以只能按***大需要來決定電動機的容量,設(shè)計余量一般偏大。而空壓機一直都是全速運行,正常情況空壓機設(shè)計時將這部分多余的能量通過溢壓閥放掉了,溢壓閥放的能量越多,那么浪費的電能就越多；新型的空壓機雖已采用自動控制,當(dāng)氣壓到達設(shè)定值時通過調(diào)節(jié)進氣量來調(diào)整做功量,當(dāng)?shù)竭_***大設(shè)定值時關(guān)閉進氣閥讓電機空轉(zhuǎn),這樣雖可節(jié)約一部分電能,但據(jù)我們實測,空轉(zhuǎn)時的電流只是降到打壓時的一半電流（如一臺55KW空壓機,打壓時電流為100A到120A,空轉(zhuǎn)時電流也有70A左右）,都存在電能的巨大浪費。
　　

　　空壓機節(jié)能系統(tǒng)以***的PID調(diào)節(jié)功能,通過壓力傳感器,采集空壓機運行壓力,給出信號給節(jié)能系統(tǒng),調(diào)節(jié)空壓機的轉(zhuǎn)速和輸出功率,形成一閉環(huán)反饋系統(tǒng),自動依實際需要調(diào)節(jié)空壓機供氣量,并保持壓力的恒定,以達到節(jié)能的目的。一般經(jīng)過改造以后,節(jié)電率可達到20%—50%。
　　

空壓機節(jié)能改造后的效益：

1、 節(jié)約能源：
　　改造后的空壓機與傳統(tǒng)控制的空壓機比較,能源節(jié)約是***有實際意義的,根據(jù)空氣量需求來供給的空壓機工況是***經(jīng)濟的運行。

2、 運行成本降低：
　　傳統(tǒng)空壓機的運行成本由三項組成：初始采購成本、維護成本和能源成本。其中能源成本大約占空壓機運行成本的77%。通過能源成本降低44.3%,再加上改造后起動時對設(shè)備的沖擊減少,維護和維修量也跟隨降低,所以運行成本將大大降低。

3、 提高壓力控制精度：
　　節(jié)能系統(tǒng)具有***的壓力控制能力。使空壓機的空氣壓力輸出與用戶空氣系統(tǒng)所需的氣量相匹配。節(jié)能控制系統(tǒng)空壓機的輸出氣量隨著電機轉(zhuǎn)速的改變而改變。由于系統(tǒng)控制電機速度的精度提高,所以它可以使管網(wǎng)的系統(tǒng)壓力變化保持在3pisg變化范圍,也就是0.2bar范圍內(nèi),有效地提高了工況的質(zhì)量。

4、 延長空壓機的使用壽命：
　　節(jié)能改造后，空壓機的起動加速時間可以調(diào)整,從而減少起動時對空壓機的電器部件和機械部件所造成的沖擊,增強系統(tǒng)的可靠性,使空壓機的使用壽命延長。此外,節(jié)能系統(tǒng)能夠減少機組起動時電流波動,這一波動電流會影響電網(wǎng)和其它設(shè)備的用電,能夠有效的將起動電流的峰值減少到***低程度。

5、 降低了空壓機的噪音：
　　根據(jù)空壓機的工況要求,改造后,電機運轉(zhuǎn)速度明顯減慢,因此有效地降了空壓機運行時的噪音。***數(shù)據(jù)表明,噪音與原系統(tǒng)比較下降約3至7分貝。

■改造系統(tǒng)圖

■節(jié)能系統(tǒng)工作過程