汽機油粘度分類

SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大，其粘度越大，適用的氣溫越高；SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的數字越?。ㄟm用氣溫越低），代表夏季部分的數字越大（適用的氣溫越大），適用的氣溫范圍越大。

SN機油是什么級別潤滑油，是全合成潤滑油嗎

SN機油是gao級別潤滑油，SN的是全生成潤滑油?！盨“開始的機油是發(fā)動機專用型的潤滑油，柴油汽車是不能應用汽機油的。其次之便是機油的級別了，一共分成SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、***和SN十二種級別，每增長一個英文字母，機油的性能都是會好于前一種。雖然SN級別潤滑油的性能非常好，但還是建議采用發(fā)動機要求的潤滑油級別。常年用車在擁擠的城區(qū)自然環(huán)境，應用更高一級別的機油是有益處的（更環(huán)境保護、經濟適用）。

這個是美國API的一個標準，SN，其次***還有SL。但是***的不一定都是全合成，半合成還有礦物質的也分這個級別。就算是SN級別的全合成，也要分品牌的，畢竟國內機油市場不是很嚴格，像很多殼牌、嘉實多都是SN級別的全合成機油，但是他們也沒有PAO的添加，就是單純的二類、三類基礎油，所以品質很一般的。你要換就換一個SN級別、PAO類的全合成，這種好用，像我換的就是德國進口的GT機油，這個PAO含量也，能到50%左右，動力就比嘉實多還有殼牌要高一個檔次，跑高速動力儲備也是源源不斷的。