DDi11發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)壓力2700bar，燃油噴射壓力非常的高，燃油經濟性會更好。在技術上也應用了優(yōu)化燃燒系統(tǒng)，低摩擦PCU組件，全鋼活塞，全平衡塊曲軸，后置齒輪室，單頂置凸輪軸等。發(fā)動機B10壽命120萬公里，可以實現10萬公里超長換油周期。

動力性上DDi11擁有漂亮的數據，465馬力發(fā)動機扭矩2240Nm，橫向對比其他品牌同排量發(fā)動機，DDi11的扭矩數據是的。發(fā)動機制動功率也達到了265kw，有效保障車輛長下坡安全性。

DDi13發(fā)動機

DDi13是一款排量13升的發(fā)動機，為東風自主、正向開發(fā)，功率覆蓋480-580馬力，剛好銜接DDi11發(fā)動機。

580馬力發(fā)動機14擋AMT變速箱領銜，帶您見識東風卡車全新的動力鏈

作為“全能物流開創(chuàng)者”，東風多利卡伴隨東風汽車股份成長20載，在不斷的進化中，形成了“ 多用全能”“動力”“實用信賴”的品牌價值。東風多利卡連續(xù)獲得中國國際卡車節(jié)油大賽節(jié)油獎、物流快遞滿意車型獎，市場口碑直保持前列。 無論是高速、是高原、丘陵，東風名利卡承載著無數客戶的創(chuàng)業(yè)夢想，跨越千山方水。　　D6從始至終東風多利卡都深得卡友鐘愛，是一款利國利民的全能運輸輕卡。作為日常接觸的地方，駕駛室的舒適性很大程度決定了用戶是否為車買單，深耕市場多年的東風自然不會疏忽這一重要內容。

“龍擎”有“龍行天下，擎動夢想”的含義，它代表的不是一款具體的發(fā)動機、變速箱，而是一個品牌。目前龍擎有DDi50，DDi75，DDi11，DDi13四款發(fā)動機和DA14，DT14兩款變速箱，發(fā)動機功率覆蓋160-580馬力，可以滿足東風商用車從中卡到重卡的動力需求。

對于東風商用車來說，龍擎品牌發(fā)布并不只是解決有沒有國六發(fā)動機可以用，更重要在于它是屬于東風商用車的自主動力品牌，意味著東風商用車“掌握核心科技”。4款發(fā)動機全部都能滿足目前嚴苛的國六b排放標準，也各有技術亮點。

底盤的挑選載貨車底盤仍是牽引車形式

　　底盤的挑選載貨車底盤仍是牽引車形式挑選載貨車底盤仍是牽引車底盤其實沒有硬性的要求，首要是看自己的運送的貨物量的多少以及運送間隔來確定，一般來說短途的挑選輕卡底盤，中長途運貨量大的挑選中重卡底盤，或者是牽引半掛車形式。

　　進口底盤仍是國產汽車底盤進口車底盤的優(yōu)勢是修理率低、操控性好、省油，缺點是價格太高。國產車底盤更大的優(yōu)勢是價格便宜，***服務站覆蓋面廣，但是小毛病比較與進口車要稍多。因此一般個人及中小企業(yè)建議買國產的底盤，收回本錢快，并且近年來國產車的質量也在不斷地進步。