康明斯發(fā)電機(jī)組已有幾十年的歷史.康明斯無論在設(shè)計還是制造上已經(jīng)被人們認(rèn)定為品牌,是世界引擎領(lǐng)域的高科技典范，下面向大家介紹一下康明斯發(fā)電機(jī)的保護(hù)范圍及功能特點(diǎn)淺談：

在康明斯發(fā)電機(jī)兩側(cè)(中性點(diǎn)側(cè)與出口開關(guān)側(cè))裝有兩組變比相同的電流互感器，康明斯發(fā)電機(jī)組按環(huán)流法連接將該相的差流回路接入電流繼電器，在正?；虮Ｗo(hù)范圍外發(fā)生短路故障時，中性點(diǎn)與出口側(cè)的電流數(shù)值和相位都相同，差流回路沒有電流或，繼電器不會動作;而當(dāng)保護(hù)范圍內(nèi)發(fā)生故障時，將產(chǎn)生一個回路差流，當(dāng)其超過電流繼電器整定值時即啟動康明斯發(fā)電機(jī)縱差保護(hù)動作。由于柴油的質(zhì)量問題也會導(dǎo)致柴油過濾器阻塞?供油不暢?機(jī)器帶不足負(fù)載。

康明斯發(fā)電機(jī)組都是星形連接，正常情況下，每相定子線圈進(jìn)線端和尾端(星點(diǎn))電流是一樣的，當(dāng)定子線圈發(fā)生故障，匝間短路、相間短路、絕緣不好等故障時，定子線圈進(jìn)線端和尾端(星點(diǎn))電流就不一樣大，接在進(jìn)線端和尾端(星點(diǎn))的電流互感器器就會產(chǎn)生電流差，引起差動繼電器動作跳閘，這就是差動保護(hù)?？墒俏覀兊膶幉òl(fā)電機(jī)用戶還要必須有電力的供給?這時寧波發(fā)電機(jī)出租就會體現(xiàn)它的及時性?優(yōu)越性?必要性。

出線側(cè)的電流互感器一般是接在發(fā)電機(jī)出口開關(guān)前，另一個接在靠近星點(diǎn)的地方，保護(hù)范圍是康明斯發(fā)電機(jī)出口開關(guān)至星點(diǎn),縱差動保護(hù)主要反應(yīng)發(fā)電機(jī)定子繞組及其引出線的相間短路故障，動作于瞬時跳發(fā)電機(jī)出口開關(guān)、滅磁及停機(jī)。

一、柴油發(fā)電機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的主要因素

柴油發(fā)電機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的因素主要有機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動化、靜音箱、與移動電站等功能。

1、機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況，因此不同用途對柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。

2、負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量。

3、 機(jī)組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件）。

4．機(jī)組設(shè)計有***的控制系統(tǒng)，采用專用的程序控制器，當(dāng)市電失電、缺相、欠電壓的情況下，能自動啟動機(jī)組，并使之投入運(yùn)行供電；當(dāng)發(fā)生故障時，聲光報警裝置會自動報警，并能記憶故障點(diǎn)，同時能自動卸載停機(jī)，以確保機(jī)組安全。控制屏采用全中文瑩光顯示屏，軟面輕觸開關(guān)，具有手感好，顯示清晰，動作可靠等特點(diǎn)。同時，還可以為用戶設(shè)計兩臺以上機(jī)組自動并網(wǎng)的控制屏，采用日本三菱可編程控制器PLC作為主控單位，采用日本變脈沖寬度和變脈沖間隔軟件設(shè)計調(diào)速，使調(diào)節(jié)進(jìn)程進(jìn)行十分迅速、準(zhǔn)確平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，可靠。（4）安裝用的各種型鋼規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求，并無明顯銹蝕，螺栓均應(yīng)采用鍍錫螺栓。根據(jù)自己的具體要求可選擇自動化系統(tǒng)

5、有些企業(yè)對靜音的要求比較高，比如學(xué)校、小區(qū)等，這就需要靜音箱了。

6、柴油發(fā)電機(jī)組的勵磁方式也需要特別注意。

二、如何選擇柴油發(fā)電機(jī)組呢

某些柴油發(fā)電機(jī)組在某段時間或經(jīng)常需要長時間連續(xù)地進(jìn)行，以作為用電負(fù)荷的常用供電電源，這類發(fā)電機(jī)組稱為常用發(fā)電機(jī)組。遠(yuǎn)離大電網(wǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、海島、林場、礦山、油田等地區(qū)或工礦企業(yè)，為了供給當(dāng)?shù)鼐用裆鷱S及生活用電，需要安裝柴油發(fā)電機(jī)，這類發(fā)電機(jī)組平時應(yīng)不間斷地進(jìn)行。柴油機(jī)的廢氣可用外接排氣管引至室外，引出管不宜過長，管路轉(zhuǎn)彎不宜過急，彎頭不宜多于3個。

但是，由于、臺風(fēng)、等其他自然災(zāi)害或人為因素，使市電網(wǎng)遭受***而停電以后，已設(shè)置的備用機(jī)組應(yīng)迅速起動，并堅持長期不間斷地進(jìn)行，以保證對這些重要工程用電負(fù)荷的連續(xù)供電，這種備用發(fā)電機(jī)組也屬于常用發(fā)電機(jī)組類型。

所選柴油發(fā)電機(jī)組的性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。因此在夠買的時候一定要考慮周全，向供應(yīng)商問清楚，選擇適合自己的柴油發(fā)電機(jī)組

夏季如何挑選柴油發(fā)電機(jī)組的潤滑油炎炎夏日，柴油發(fā)電機(jī)組若還沿用冬季使用的潤滑油，可能就會出現(xiàn)工作效率降低等情況，甚至還會出現(xiàn)更加嚴(yán)重的故障。星光在此要向大家普及一個知識，那就是冬夏兩季由于溫度差異大，機(jī)組所使用的潤滑油也會有所不同，那么夏季要如何挑選柴油發(fā)電機(jī)組潤滑油呢？且看下文介紹。（2）排氣管以柴油機(jī)廢氣排出口為基礎(chǔ)，后排管道的截面積只能加大，不能縮小。

柴油發(fā)電機(jī)組在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)時，潤滑油的化安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合。同時，干燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過進(jìn)氣系統(tǒng)和曲軸箱通風(fēng)口進(jìn)入發(fā)動機(jī)油底殼污染潤滑油，因此潤滑油容易變質(zhì)。”各種可能的情況歐洲風(fēng)電并網(wǎng)研究項目正在研究風(fēng)電和其它電力之間各種可能的相互作用。潤滑油的黏度隨溫度的升高而變化，即潤滑油受熱時黏度有所下降，容易造成潤滑油消耗過快。

所以在保證潤滑的條件下，根據(jù)使用時的氣溫范圍、機(jī)組溫度以及實(shí)際車況，盡可能選用黏度小的潤滑油。對車況較好、磨損比較小的機(jī)組，則可以選擇黏度小的潤滑油，而對磨損已比較嚴(yán)重、間隙已比較大的機(jī)組，可適當(dāng)選用黏度稍大的潤滑油。1柴油發(fā)電機(jī)組安裝前環(huán)境檢查柴油發(fā)電機(jī)組安裝前，所有土建工作除應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范的要求外，還應(yīng)滿足下列要求。當(dāng)然了，即使您選擇了黏度適中的潤滑油，若油自身的品質(zhì)不佳，還是會對柴油發(fā)電機(jī)組造成損害，所以您在選擇潤滑油時，首先要選擇正規(guī)廠家出產(chǎn)的產(chǎn)品，再選擇不同黏度的潤滑油。