康明斯X13發(fā)動機(jī)ZFTraxon智能變速器

除了康明斯發(fā)動機(jī)自帶的I-brake 2.0缸內(nèi)制動系統(tǒng)外，這款車型也標(biāo)配了可靠性更高的ZF液力緩速器，減少無制動磨損，提高輪胎使用周期。康明斯X13發(fā)動機(jī) ZF Traxon智能變速器動力總成屬于國內(nèi)干線物流運(yùn)輸車輛的配置，特別適合散戶單駕長途行車的實際需要，小速比車橋在綜合燃油經(jīng)濟(jì)性和時效性方面優(yōu)勢更加突出。前橋采用輕量化鋁合金輪轂，50w公里康邁免維護(hù)輪端保證長期使用情況下的安全性和可靠性，減少長期使用情況下的維護(hù)成本。

鋁合金腳踏板的安全性和可靠性

駕駛室后方帶有寬體鋁合金腳踏板，為駕駛員上下車輛提供更加可靠的安全性和可靠性?？諝飧稍锕抻善放茝S商克諾爾提供，保證可靠性和安全性的同時進(jìn)一步提高車輛制動情況下的安全性和可靠性。EST采用的是760 340L大容量油箱配置，按照百公里油耗32L計算，足以保證3000km左右的續(xù)航能力。緊湊布局的尿素罐、尾氣處理系統(tǒng)采用的是緊湊集約式設(shè)計，其中外側(cè)簡易鋁合金腳踏板也采用了簡潔實用的鏤空材質(zhì)。

不懂車的話很有可能將他認(rèn)成一臺奔馳重卡

車門上貼著梅賽德斯-奔馳動力非常顯眼，加上車前進(jìn)氣格柵上的奔馳LOGO，如果說不懂車的話很有可能將他認(rèn)成一臺奔馳重卡。在發(fā)動機(jī)的排氣歧管和頂蓋上都帶有奔馳的標(biāo)識，從圖中可以看出來這個機(jī)器的氣缸是采用直列六缸的排列方式，在滿足國五排放的奔馳直列六缸重卡發(fā)動機(jī)只有三款，分別是OM457LA和OM471/473LA；因為OM471/473系列發(fā)動機(jī)的缸蓋是整體式的，所以這款車搭載的機(jī)器毋庸置疑是OM457LA了。

歐曼EST剛推出的時候說這么設(shè)計后視鏡可以降低風(fēng)阻

駕駛室采用歐曼H5-2490型高頂平地板的配置，在外觀上從顯眼的車標(biāo)到車頂上“梅賽德斯-奔馳動力”以及英文意譯的標(biāo)語，真的是處處彰顯著這輛車的“奔馳血統(tǒng)”。由于是平地板，所以進(jìn)氣格柵比普通的歐曼EST多一道，四階式的格柵極富層次感，與藍(lán)色的車漆形成了鮮明的對比，加上整個駕駛室?guī)в斜捡Y血統(tǒng)，讓整車變得很耐看。這個后視鏡暫且將其歸為分體式結(jié)構(gòu)，鏡片帶電動調(diào)節(jié)，我記得當(dāng)時歐曼EST剛推出的時候說這么設(shè)計后視鏡可以降低風(fēng)阻。