汽車噴漆的時(shí)候亮油為什么經(jīng)常流掛？有什么好的解決方法？-武漢匠人品勝汽車服務(wù)有限公司

之前簡(jiǎn)單的說(shuō)了汽車噴漆流掛現(xiàn)象，以及怎么處理，很多人還是不太明白，小車匠這次詳細(xì)解說(shuō)下：

汽車噴漆流掛現(xiàn)象：是由于涂膜上的涂料流動(dòng)不均勻，一部分涂膜會(huì)有往下垂掛的現(xiàn)象。流掛現(xiàn)象也是汽車噴漆涂裝生產(chǎn)過(guò)程經(jīng)常遇見(jiàn)的問(wèn)題。下面告訴大家：大家粘報(bào)紙時(shí)候應(yīng)該都遇到車身上后葉子板上的三角玻璃上面的黑牙子和前后風(fēng)擋牙子膠紙帶粘不住，而且還容易霧漆。造成流掛的因素眾多：噴漆特性、施工環(huán)境、人員技能、噴涂設(shè)備及工藝參數(shù)等密切相關(guān)。那么，出現(xiàn)流掛現(xiàn)象應(yīng)該怎么處理呢？

1）正確選擇溶劑，降低慢溶劑含量，注意溶劑的溶解能力和揮發(fā)速度，還可以通過(guò)與含慢溶劑少的新涂料摻和使用來(lái)補(bǔ)救流掛缺陷。

2）體改噴涂操作的熟練程度，噴涂均勻，一次不宜噴涂過(guò)厚。重要的是底層處理、噴槍的調(diào)整和油漆的種類（好的清漆噴出來(lái)就是亮）。在噴涂時(shí)施工參數(shù)可以通過(guò)增加空氣壓力、增加噴槍和工件的距離、增加二層涂層間的閃蒸時(shí)間、降低涂料流動(dòng)速度、用較小的噴嘴、提高旋杯速度、提高涂料霧化程度、降低涂料漆霧霧滴的大小等方法來(lái)控制。

3）嚴(yán)格控制涂料的施工粘度；加強(qiáng)換氣，施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境溫度保持在15℃以上，嚴(yán)格控制涂料的施工及調(diào)漆環(huán)境溫度。

4）調(diào)整配方，正確使用助劑，增加防流掛劑的用量。

5）如已出現(xiàn)流掛現(xiàn)象，請(qǐng)等涂膜完全干燥后，流掛部分用砂紙打磨后再涂裝。

6）流掛斑點(diǎn)不嚴(yán)重時(shí)，用光澤劑擦拭后就可以再次涂裝。

后要提醒的是，噴漆的流平性、表面張力、殘留溶劑的揮發(fā)速率和殘留溶劑的溶解能力都是由配方?jīng)Q定的涂料特性。然而，殘留溶劑的比例僅由配方影響到某一種程度，很大程度取決于霧化過(guò)程。

漆面***

新車都在油漆外層噴了一層清漆。這樣，汽車補(bǔ)漆店，漆面顯得更光亮、好看，也能保護(hù)漆面。然后還要去填補(bǔ)小點(diǎn)坑，欲要追求精益求精，后還要打磨一遍，后要去噴底漆，這只是為了噴出來(lái)的漆做好后的準(zhǔn)備。這種車，你可千萬(wàn)別去封什么釉?；蛘呓o新車去做什么漆面。那樣，你就等于是穿著西服外面又披著一個(gè)麻袋片，汽車補(bǔ)漆流程，花錢把你的車漆降低到普桑和捷達(dá)的水平了。

湖北省汽車油漆顏色***，工匠精神是我們的靈0魂，超越4S店油漆品質(zhì)是我們的底線，訂制汽車個(gè)性化顏色是我們的 拿手好戲，復(fù)活經(jīng)典老車是我們的信仰與使命。有時(shí)候車漆受損的地方就很小一塊，肯定會(huì)希望用局部噴漆的方法進(jìn)行解決。對(duì)油漆品質(zhì)要求很挑剔是我們客戶的顯著共性，體驗(yàn)過(guò)我們鈑噴服務(wù)的車主超過(guò)80%的車型是：奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、路虎、雷克薩斯、凱迪拉克等豪華車，其中還包括：賓利、勞斯萊斯、法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、阿斯頓馬丁等超豪華車。

汽車噴漆到底什么是“原廠漆”？

很多人需要修復(fù)的修復(fù)的時(shí)候，可能經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到師傅說(shuō)原廠漆，那么在汽車噴漆中的原廠漆，究竟是什么呢？

嚴(yán)格意義上講，應(yīng)該是“涂裝車間在進(jìn)行噴涂時(shí)所使用的噴漆”，汽車噴漆哪里好，絕大多數(shù)人并不知道，汽車噴漆本身是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工藝，車身噴漆過(guò)程中，講求不同的階段使用不同的涂料，不同的涂料形成不同的漆層。在車身鋼板之上，可分為電泳層、中涂層、色漆層和清漆層四個(gè)漆層組成，這四個(gè)漆層共同構(gòu)成了我們?nèi)庋劭吹杰嚻釋樱簿褪谴蠹页Ｕf(shuō)的原廠漆，而后期4S店（或非4S店）在剮蹭后修補(bǔ)的車漆僅相當(dāng)于部分環(huán)氧層＋原子灰層＋中涂層 色漆層 清漆層。（2）施工時(shí)涂層一定要采用噴灑漆霧法，漆層不能噴得太厚，以多次或重復(fù)噴涂覆蓋漆面為準(zhǔn)。