廣州到莫斯科的陸運(yùn)鐵路--莫斯科中歐班列運(yùn)輸線路
隨著中國(guó)繼續(xù)推動(dòng)“***”政策，俄東也響應(yīng)號(hào)召，加大力度發(fā)展鐵路業(yè)務(wù)。當(dāng)下，中俄班列和鐵路衍生服務(wù)日新月異，新線路的開(kāi)拓，政策的支持，補(bǔ)貼落實(shí)到位，紛紛接踵而來(lái)。在過(guò)去的一年中，通過(guò)鐵路出口到越南的***和俄羅斯成品食品增長(zhǎng)了三倍。俄羅斯***鐵路公司表示，自2019年開(kāi)始，***食品行業(yè)對(duì)通往亞洲的鐵路貨運(yùn)越來(lái)越感興趣。隨著近來(lái)的影響，航班減少，火車(chē)成為俄羅斯商品出口的一種重要的運(yùn)輸方式。為了更切實(shí)地開(kāi)展鐵路業(yè)務(wù)，今年初我們還前往俄羅斯實(shí)地考察了莫斯科火車(chē)站的操作模式，近一次抵達(dá)并拜訪了沃爾西諾火車(chē)站和克列斯特火車(chē)站。
大量的食品通過(guò)鐵路從卡盧加州的莫斯科Vorsino站經(jīng)扎拜卡爾斯克， 過(guò)境中國(guó)運(yùn)輸，終抵達(dá)河內(nèi)（YênViên站），再通過(guò)卡車(chē)運(yùn)往越南首都及***各地的商店。從莫斯科Vorsino到Y(jié)ênViên的平均運(yùn)輸時(shí)間目前為24天。
廣州大朗--莫斯科沃爾西諾快速班列，10天到莫斯科，提速不提價(jià)7/28，7/29現(xiàn)正放艙中。華南發(fā)貨莫斯科速度線路！優(yōu)惠價(jià)收貨。
廣州番禺到莫斯科鐵路運(yùn)輸公司--莫斯科中歐班列運(yùn)輸線路
廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司主營(yíng)業(yè)線路：
1.廣州、上海、義烏、佛山、重慶——莫斯科鐵路整柜拼箱運(yùn)輸
2、廣州、義烏——俄羅斯一車(chē)直達(dá)零換裝散貨汽運(yùn)
3、中國(guó)——俄羅斯一車(chē)直達(dá)零換裝整車(chē)運(yùn)輸
4、廣州、義烏——俄羅斯鐵路拼箱雙清包稅運(yùn)輸
5、中國(guó)——俄羅斯、獨(dú)聯(lián)體***整柜雙清包稅運(yùn)輸
6、明斯克、莫斯科各鐵路場(chǎng)站操作和全境拖車(chē)
鐵路火車(chē)站與海運(yùn)港口一樣，并不是所有***都有海港或者是大的集裝箱碼頭，鐵路貨運(yùn)火車(chē)站也一樣，只有少數(shù)火車(chē)站能提供集裝箱貨物運(yùn)輸服務(wù)，像德國(guó)的杜伊斯堡是鐵路運(yùn)輸比較成熟的火車(chē)站，基礎(chǔ)設(shè)施完善，擁有比較大面積的海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，集裝箱起吊與集裝箱拖車(chē)，火車(chē)場(chǎng)站有足夠多的熟練操作員工。能為大量從中國(guó)“一帶一種”中歐班列車(chē)員 火車(chē)運(yùn)過(guò)來(lái)的貨物提供及時(shí)完善的鐵路運(yùn)輸服務(wù)。
中俄合作東莞到莫斯科鐵路貨運(yùn)--莫斯科中歐班列運(yùn)輸線路
中俄國(guó)際班列起航的笛聲準(zhǔn)時(shí)拉響，41節(jié)車(chē)廂滿載著各類貨品，浩浩蕩蕩從大朗班列平臺(tái)順利開(kāi)往俄羅斯。廣州中遠(yuǎn)海運(yùn)物流副總經(jīng)理林阿勇、副總經(jīng)理周鋒參加班列首航。中俄班列作為***企業(yè)和地方國(guó)企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、共贏合作的***項(xiàng)目，承擔(dān)起了推動(dòng)“粵澳大灣區(qū)”建設(shè)、擔(dān)負(fù)“***”國(guó)際交通動(dòng)脈運(yùn)營(yíng)的重要使命。班列由中遠(yuǎn)海運(yùn)物流與廣物集團(tuán)攜手合作，從廣州大朗經(jīng)滿洲里或二連浩特二條線路出境到達(dá)俄羅斯，全程覆蓋彼爾姆、新西伯利亞、葉卡捷琳堡、克拉斯克亞克斯可、明斯克、莫斯科等多站點(diǎn)。
自2011年開(kāi)通多邊國(guó)際物流班列以來(lái)，克難而上、成績(jī)斐然，中方已擴(kuò)展至60多個(gè)沿線城市，以及通達(dá)歐洲15個(gè)***72個(gè)城市。各家班列物流公司希望共同促進(jìn)中俄中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，構(gòu)建多邊鐵路網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行大格局、著力打通沿線物流裝卸和通關(guān)瓶頸，改善市場(chǎng)環(huán)境和優(yōu)化運(yùn)能布局，暢通和便捷雙邊點(diǎn)線營(yíng)運(yùn)環(huán)節(jié)，多拉快跑降本增效，提升訂制班列和回列裝載率，確保按質(zhì)按量按時(shí)起運(yùn)和順暢抵達(dá)目的國(guó)。應(yīng)推動(dòng)中俄線路間班列的往返均衡開(kāi)行，開(kāi)發(fā)多樣性的、多樣化的物品。
