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凝汽器的材料一般以碳鋼、不銹鋼和銅為主,其中碳鋼材質(zhì)的管板在作為凝汽器使用時,其管板與列管的焊縫經(jīng)常出現(xiàn)腐蝕泄漏,泄漏物進入冷卻水系統(tǒng)會造成污染環(huán)境及物料的浪費。
凝汽器在制作時,管板與列管的焊接一般采用手工電弧焊,焊縫形狀存在不同程度的缺陷,如凹陷、氣孔、夾渣等,焊縫應力的分布也不均勻。使用時管板部分與工業(yè)冷卻水接觸,而工業(yè)冷卻水中的雜質(zhì)、鹽類、氣體、微生物都會構(gòu)成對管板和焊縫的腐蝕。油冷卻器的清洗方法:1,如果用含氯溶液作為清洗介質(zhì),應盡可能在***z低的溫度用***z小的濃度的溶液。研究表明,工業(yè)水無論是淡水還是海水,都會有各種離子和溶解的氧氣,其中氯離子和氧的濃度變化,對金屬的腐蝕形狀起重要作用。另外,金屬結(jié)構(gòu)的復雜程度也會影響腐蝕形態(tài)。因此,管板與列管焊縫的腐蝕以孔蝕和縫隙腐蝕為主。從外觀看,管板表面會有許多腐蝕產(chǎn)物和積沉物,分布著大小不等泡。以海水為介質(zhì)時,還會產(chǎn)生電偶腐蝕,雙金屬腐蝕也是管板腐蝕的一種常見現(xiàn)象。
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冷凍機的組成:
冷凍機都是由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、干燥過濾器、膨脹節(jié)流閥這五大部分串聯(lián)而成,里面沖注適量冷媒由電器根據(jù)環(huán)境的需求而控制壓縮機運轉(zhuǎn)而達到制冷傳熱的目的 。
壓縮機
將低壓氣體提升為高壓的一種從動的流體機械。是制冷系統(tǒng)的心臟,它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機運轉(zhuǎn)帶動活塞對其進行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環(huán)提供動力,從而實現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán)。
冷凝器
把壓縮機排出的高溫高壓制冷劑蒸氣,通過散熱冷凝為液體制冷劑,制冷劑從蒸發(fā)器中吸收的熱量,被冷凝器周圍的介質(zhì)(大氣)所吸收.

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1、經(jīng)常對蒸發(fā)器的結(jié)霜狀況進行檢查。當霜層過厚時,應及時除霜。當結(jié)霜異常時,可能是由于堵塞造成的,應及時查找原因并予以排除。
2、蒸發(fā)器長期停用時,將制冷劑拙到儲液器或冷凝器中,使蒸發(fā)器的壓力保持在0.05MPa(表壓)左右為宜。若為鹽水池中的蒸發(fā)器,還需用自來水沖洗,沖洗后在池內(nèi)注滿自來水。
